사회투명성 부족·높은 세금에 성과없어
정부가 올초부터 적극 추진하고 있는 다국적기업 아시아지역본부(이하 본부) 유치가 진척을 보지 못하고 있다.
이에 따라 내년까지 10개의 본부 유치라는 당초 목표를 달성하기 위해서는 투자환경 개선과 함께 관리ㆍ생산ㆍ마케팅ㆍ연구개발(R&D)ㆍ물류 등 기능별로 우리 특성에 맞는 본부를 유치하기 위한 전략을 서둘러 마련해야 한다는 지적이 제기되고 있다.
▶ 아시아본부 유치성과 '낮잠'
현재 싱가포르ㆍ홍콩 등에 주로 본부를 두고 있는 다국적기업들은 한국으로의 이전에 대해 '글쎄.'라며 관망자세를 보이고 있다.
제프리 존스 주한미국상공회의소(ARMCHARMㆍ암참) 회장은 "정부가 제도적 지원책 마련과 경제특구 조성 등 분위기 쇄신에 나섰지만 아직 본부 이전에 관해 결정단계에 있는 곳은 없다"며 "시간이 좀 필요한 문제"라고 밝혔다.
접촉대상으로 거론되는 10여사의 다국적기업 중 대우자동차를 인수한 GM이나 캐리어사(산업용 에어컨) 등이 본부 이전을 나름대로 진지하게 고려하는 것으로 전해졌으나 아직 가시적인 성과는 나타나지 않고 있다.
▶ 왜 거북이걸음인가
KOTRA가 최근 조사한 결과 다국적기업측은 ▲ 노동시장의 유연성과 사회 투명성 부족 ▲ 자녀의 학교와 언어문제 등 불편한 생활여건 ▲ 높은 소득세와 금융 인프라 낙후 등을 걸림돌로 지적했다. 대부분 하루아침에 바꿀 수 있는 과제가 아니다.
본부 유치를 위한 세제혜택도 싱가포르ㆍ중국 등과 달리 경제협력개발기구(OECD) 회원국이라는 점에서 제약을 받는다.
특히 아시아본부의 성격이 관리(재무ㆍ인사ㆍ법률), 생산, 마케팅, R&D, 물류거점 등 총 5가지 기능별로 세분화돼 개념정립이나 숫자 파악에도 애로가 있다. 실제 산업자원부나 KOTRA는 각국별 본부의 숫자를 정확하게 내놓지 못하고 있다.
▶ 기능별 유치전략 필요
우선 세계 500대기업을 대상으로 아시아 투자현황을 면밀히 분석, 우리 특색에 맞는 기능별 본부를 유치하기 위한 전략이 필요하다.
이와 관련, 임성훈 KOTRA 외국인투자지원센터 박사는 "조만간 아시아본부의 개념부터 확실히 할 방침"이라며 "우리나라에 진출한 기업들의 본부화를 유도하고 최근 페어차일드(반도체) R&D 거점 유치처럼 기능별 본부를 유치해야 한다"고 강조했다.
아울러 경제계도 유치대열에 적극 동참, 암참의 경우 올초 밝힌 대로 아시아본부 최고경영자(CEO)를 직접 접촉, 설득하는 작업에 나서야 한다.
정준석 산업자원부 국제협력투자국장은 "월드컵 당시 많은 외국 CEO들로부터 정보기술(IT) 등 투자환경에 대해 평가받았다"며 "월드컵으로 높아진 국가이미지를 바탕으로 본부를 유치하기 위해 적극 나설 계획"이라고 말했다.
고광본기자
