완성차업계의 판매대리점 대표들이 노조의 정치파업 자제를 간곡히 요청하고 나섰다.
현대차판매대리점협의회는 14일 이상욱 현대차 지부장에게 보낸 공개서한에서 “명분 없는 파업예고 소식을 접하는 고객들의 인내는 이미 한계를 넘어섰다”며 “협력업체 임직원들은 파업이 반드시 철회돼야 한다고 생각한다”고 강조했다. 현대차 등이 소속된 전국금속노동조합은 오는 25일부터 29일까지‘한미 자유무역협정(FTA) 비준 저지파업’을 추진하고 있다.
협의회는 이어 “기업과 무관한 이유로 고객과 협력업체 종사자에게 고통을 전가하는 행위는 책임 있는 자세라 할 수 없다”며 “고객과 협력업체를 볼모로 하는 행위는 중단돼야 한다”고 촉구했다. 협의회는 또한 “지금은 신뢰 회복을 위해 뼈를 깎는 반성과 노력을 기울여야 할 때”라며 “또다시 파업이 강행된다면 회복할 수 없는 도덕적 상처가 될 것”이라고 밝혔다. 협의회는 이외에도 “글로벌 경쟁 심화에 따라 살아남기 위한 총체적 노력이 절실한 시점에서 파업 강행은 시대에 역행하는 무책임한 자세”라고 목소리를 높였다.
기아차 대리점협의회도 “업계 2위의 자리도 위협받고 있는 기아차가 정치파업에 동참하는 것은 명분과 실리가 없는 행동”이라고 꼬집었다. 협의회는 “지금 할 일은 파업이 아니라 한미 FTA의 문제점을 파악해 위기를 기회로 만드는 능력을 배양하는 것”이라며 “우리는 생존을 위한 노력에 모든 것을 집중해야 한다”고 밝혔다.
대우차판매 전국대리점 발전협의회 역시 “금속노조에 속한 완성차업체 노조들은 정치적 파업뿐 아니라 직접적인 관계가 없는 일로 인한 연대파업을 자제해달라”고 당부했다.
쌍용차 대리점 발전협의회는 “현재 수입차 판매증가로 우수한 국내차 영업사원들이 수입차업체로 자리를 옮기고 있는 상황”이라며 “이럴 때일수록 노조는 파업이 아니라 품질 향상에 더욱 노력해야 한다”고 밝혔다.
한편 장규호 금속노조 현대자동차 지부 공보부장은 이에 대해 “한미 FTA가 제조업 전반에 걸쳐 부정적 영향을 줄 것으로 판단해 이번 파업을 하기로 결정했다”며 “금속노조가 결정한 사안이기 때문에 지부는 지도부의 결정에 따를 수밖에 없다”고 말했다.
