경제·금융

[SOC사업 울산 확 바꾼다/울산 경전철] 민자 1,325억 투입 전국 3번째 추진

경부고속철 울산역과 울산 시내를 연결하는 도시 경량전철 건설사업은 경기 하남시와 경남 김해시에 이어 전국에서는 3번째로 추진되는 것으로 실제 성사 여부에 시민들의 관심이 집중되고 있다. 울산시는 시내 교통 수요의 급증과 경부고속철 울산역의 연계 교통 수단으로 경전철을 고속철 울산역~효문역을 연결하는 총 길이 32.49km로 건설한다는 방침이다. 총 사업비 7.583억원 중 1,325억원이 민자로 투입되며 ▦효문역~울산역~삼산로~문수로~굴화지구간의 1단계 노선과 ▦굴화지구~고속철 울산역~언양간의 2단계 노선으로 나뉘어 건설된다. 울산 경전철은 올해 말경 예비타당성 조사 결과가 나오면 기본 실시설계 및 도시철도 기본계획을 수립하고 오는 2010년 경부고속철 울산역 완공과 때를 맞춰 개통할 계획이다.

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