일본 증시에서 자사주를 매입하는 기업으로 구성된 지수를 추종하는 상장지수증권(ETN)이 상장된다.
22일 한국거래소에 따르면 미래에셋증권이 발행하는 '미래에셋 일본 바이백 ETN'이 내달 23일 유가증권시장에 상장된다. 바이백(buy-back)은 자사주 매입을 뜻한다. 이 상품은 '스탠더드앤드푸어스(S&P) 일본 500 바이백 지수'를 추종한다. 'S&P 일본 500 바이백 지수'는 S&P 일본 500 지수 구성 종목 중 직전 1년 동안 자사주 매입 비율이 가장 높은 상위 50개 종목을 선정, 같은 비중으로 편입한 지수다. 이 상품이 상장될 경우 일본 기업의 자사주 매입을 테마로 하는 국내 첫 상장 상품이 된다.
일본 기업들의 자사주 매입은 최근 늘어나는 추세다. 실제 도요타 자동차도 내년 2월 1일부터 3월 31일 사이에 1,500억엔(약 1조4,119억원) 규모의 자사주 매입을 추진할 예정이라고 밝힌 바 있다.
권재형 하나금융투자 일본분석 연구원은 "자사주를 매입하면 자기자본이익률(ROE)이 올라가 주가에 긍정적" 이라며 "일본도 정책적으로 기업이익의 주주환원을 유도하고 있어 자사주 매입이 늘어나고 있다"고 말했다.
미래에셋은 지난 3월 미국 S&P500 구성 종목 중 자사주 매입 비율이 높은 상위 100개 종목에 투자하는 '미국 S&P 500 바이백 지수'를 추종하는 '미래에셋 미국 바이백 ETN(H)'을 상장한 바 있다.
22일 한국거래소에 따르면 미래에셋증권이 발행하는 '미래에셋 일본 바이백 ETN'이 내달 23일 유가증권시장에 상장된다. 바이백(buy-back)은 자사주 매입을 뜻한다. 이 상품은 '스탠더드앤드푸어스(S&P) 일본 500 바이백 지수'를 추종한다. 'S&P 일본 500 바이백 지수'는 S&P 일본 500 지수 구성 종목 중 직전 1년 동안 자사주 매입 비율이 가장 높은 상위 50개 종목을 선정, 같은 비중으로 편입한 지수다. 이 상품이 상장될 경우 일본 기업의 자사주 매입을 테마로 하는 국내 첫 상장 상품이 된다.
일본 기업들의 자사주 매입은 최근 늘어나는 추세다. 실제 도요타 자동차도 내년 2월 1일부터 3월 31일 사이에 1,500억엔(약 1조4,119억원) 규모의 자사주 매입을 추진할 예정이라고 밝힌 바 있다.
권재형 하나금융투자 일본분석 연구원은 "자사주를 매입하면 자기자본이익률(ROE)이 올라가 주가에 긍정적" 이라며 "일본도 정책적으로 기업이익의 주주환원을 유도하고 있어 자사주 매입이 늘어나고 있다"고 말했다.
미래에셋은 지난 3월 미국 S&P500 구성 종목 중 자사주 매입 비율이 높은 상위 100개 종목에 투자하는 '미국 S&P 500 바이백 지수'를 추종하는 '미래에셋 미국 바이백 ETN(H)'을 상장한 바 있다.
