행정자치부는 도심 생활형 자전거 이용지역을 중심으로 ‘자전거·보행자 겸용도로 정비사업’을 진행한다고 7일 밝혔다. 자전거·보행자 겸용도로는 자전거와 보행자가 함께 통행할 수 있도록 분리대 등 시설물을 이용해 차도와 구분하거나 별도로 설치한 자전거도로다. 이는 전국 자전거도로의 대부분(76%)을 차지하고 있으나 도로 폭이 좁고 버스승강장, 가로수, 전봇대, 상품진열대 등 방해물이 많아 자전거는 물론 보행자에게도 많은 불편을 초래해왔다.
이에 행자부는 지자체를 대상으로 지난 6월부터 8월까지 자전거·보행자 겸용도로 정비시범사업을 공모해 10개 지역을 최종 선정했다. 이번에 선정된 곳은 대구 북구, 인천 동구, 광주 동구, 대전 서구, 경기 안산, 강원 속초, 충남 아산, 전북 전주, 전남 광양, 경남 양산 등이다. 정비 대상은 자전거사고 다발지역, 사고위험도로, 통행불편도로 등으로 9월부터 본격적으로 정비사업이 실시되며 시범사업으로 선정된 지자체 10곳에는 총 20억원의 특별교부세를 지원한다.
김성렬 행정자치부 차관은 “이번 사업은 지자체가 자전거도로 정비에 적극적으로 나설 수 있도록 분위기 조성을 위한 마중물 성격의 사업”이라며 “안전하고 편리한 자전거 주행환경 조성에 최선을 다하겠다”고 말했다.
