신문은 중국자동차공업협회(CAAM)의 발표를 인용해 9월 신에너지차(하이브리드 전기차+순수 전기차)의 판매 증가율이 전년 동기 대비 25.7%에 그쳤다면서 전달 증가율(81.5%)에 비해 큰 폭으로 줄었다고 전했다. 9월 신에너지차 판매량도 4만4,000대를 기록하며 증가율이 43.3%에 머물러 전달 증가율(92.2%)을 크게 밑돌았다.
전기차 생산량과 판매량이 둔화된 것은 정부의 전기차 보조금 부정수급 단속이 강화된 영향이 크다. 중국 당국은 올 초부터 전기차 제조업체를 대상으로 판매량을 조작해 보조금을 타낸 행위를 집중 조사해 지금까지 20여곳을 적발, 이들 업체에 대한 보조금 지원을 중단하고 보조금 수급 대상에서 제외했다.
CAAM은 중국 당국의 전기차 관련 지원이 엄격해지면서 올해 중국 신에너지차 판매 예상치가 기존 70만대에서 40만대로 감소할 것으로 내다봤다. CAAM이 집계한 지난해 중국의 신에너지차 판매량은 33만1,100대였다.
/베이징=홍병문특파원 hbm@sedaily.com
