더 뉴 S90은 역동적이면서도 안정적인 주행 성능, 최첨단 반자율 주행 기술, 북유럽 특유의 절제된 디자인을 앞세워 수입 대형 세단 시장에서 존재감을 키우고 있다./사진제공=볼보코리아최근 자동차 시장은 ‘가성비(가격 대비 성능)’ 높이기 열풍이 한창이다. 출고가를 내리거나 수백만원대 옵션을 무상으로 제공해 소비자들의 이목을 끌고 있다. 경쟁이 갈수록 치열해지고 있다는 방증이다. 수입차 모델 중 최고의 가성비 모델을 뽑으라고 한다면 볼보의 대형 세단 ‘더 뉴 S90’을 들 수 있다. 지난해 11월부터 국내서 본격 출고가 시작된 더 뉴 S90은 프리미엄 브랜드가 내놓은 대형 세단임에도 가격은 5,000만원대 후반부터 시작한다. 경쟁 모델 대비 3,000만원 이상 가격이 저렴한 편이다.
그렇다고 더 뉴 S90의 가치가 경쟁 모델보다 낮은 것은 아니다. 우선 디자인은 프리미엄 브랜드 중 가장 세련되면서도 절제된 볼보 특유의 ‘스웨디시 젠틀맨’ 콘셉트가 특징이다. 차체를 낮고 넓으며 길어 보이게 하는 볼보만의 상징적 비율도 눈길을 끈다. T자형 헤드램프와 볼보의 새로운 아이언마크가 적용된 세로 모양의 그릴, 단순하면서도 우아한 실내 디자인은 은은한 멋을 낸다. 실내 운전석과 조수석 사이에는 태블릿PC를 그대로 옮겨놓은 듯한 세로형 9인치 센터 콘솔 디스플레이가 장착돼 버튼을 최소화하고 세련미를 극대화했다.
엔진과 변속기로 이뤄진 파워트레인도 볼보가 자랑하는 최첨단 기술이 장착됐다. 더 뉴 S90의 국내 엔트리 모델인 ‘D4’는 볼보차가 세계 최초로 개발한 지능형 연료분사 기술인 ‘i-아트’가 적용돼 강력한 성능과 효율성을 모두 갖춘 것이 특징이다. 최고 출력 190마력, 최대 토크 40.8㎏·m의 힘을 발휘한다. 복합연비는 대형 디젤 세단답게 ℓ당 14㎞(도심 12.2㎞, 고속 17㎞)다.
볼보의 인간 중심 브랜드 철학도 곳곳에서 볼 수 있다. 엔트리 트림인 ‘D4 모멘텀’에도 반자율 주행기술인 ‘파일럿 어시스트 II’와 도로 이탈 보호 시스템, 대형 동물 탐지기술, 교차로 추돌 방지 시스템 등의 혁신적인 안전·편의 시스템을 기본 제공한다. 또 평행 및 직각주차를 도와주는 파크 어시스트 파일럿과 헤드업 디스플레이, 실내공기 청정 시스템, 9인치 터치스크린 등의 고급 편의사양을 대거 기본 적용했다. 척추를 닮은 인체공학적 시트에 최고급 가죽인 나파 가죽을 적용하고 1열의 운전석과 보조석에 마사지 기능을 추가해 탑승객에 최상의 안락함을 제공한다.
플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV)인 ‘올 뉴 XC90’을 통해 볼보가 처음 선보인 바워스&윌킨스(B&W)의 음향 시스템은 더 뉴 S90에서 한층 업그레이드됐다. 전문 사운드 디자이너가 직접 개발부터 참여해 볼보의 고향인 스웨덴 예테보리 콘서트홀에서 경험할 수 있는 풍부한 입체적인 사운드를 더 뉴 S90에 그대로 재현했다. 방탄조끼에 사용되는 케블라 소재로 만든 스피커가 차내에서 만들 수 있는 최고의 음향을 즐길 수 있게 해준다. 실내공기청정시스템(IAQS) 역시 볼보가 이 차에 얼마나 공을 들였는지 알 수 있는 부분이다. 여러 개의 액티브 카본필터와 활성탄층이 꽃가루와 먼지와 배기가스 분진 등의 이물질을 걸러내고 차량 내부의 악취도 제거해 차량 내부에 깨끗한 공기를 공급한다. 가격은 5,990만~6,690만원이다.
