8일 유가증권시장에서 현대차는 전 거래일보다 1.81%(2,500원) 내린 13만5,500원에 거래를 마쳤다. 이날 13만8,000원에 거래를 시작한 현대차는 하락폭을 키웠다.
현대차의 주가 하락은 중국 1~4공장이 지난달 25일부터 플라스틱 연료탱크 조달 문제로 가동을 중단한 데 이어 중국 북경현대의 합자 종료 가능성이 영향을 미친 것으로 풀이된다. 중국 북경현대의 합작선인 북경기차는 강력한 원가 절감과 거래선 교체 등을 요구하며 합자 종료 가능성을 언급한 것으로 알려졌다.
송선재 하나금융투자 연구원은 “합자 종료에 대한 언급은 중국 판매 감소의 책임을 현대차 측으로 떠넘기고 있으며 개선 작업 내 협상 주도권을 쥐기 위한 벼랑끝 전술이라고 보고 있다”며 “합자 종료는 양측 모두에게 심각한 손실이기 때문”이라고 설명했다.
현대차그룹주도 함께 하락했다. 현대모비스는 전일보다 4.66%(1만1,000원) 하락한 22만5,000원에 거래를 마쳤고, 현대위아, 현대글로비스도 각각 7.09%, 3.93%씩 하락했다. 또한 현대제철은 1.45% 하락한 5만4,500원에, 기아차는 2.74% 내린 3만2,000원에 거래를 종결했다.
