현재 김해공항은 2015년 국토교통부가 수립한 제5차 공항개발중장기종합계획(2016년~2020년)에 따라 국내선 수요 및 중·단거리 국제선 수요를 처리하는 기능을 가진 권역 내 거점공항으로서의 위계를 부여받고 있다. 앞으로 김해신공항이 영남권 관문공항의 기능을 수행하기 위해서는 김해신공항의 위계를 김해공항보다 격상하는 것이 무엇보다 중요하다.
이번 라운드테이블에서는 먼저 이상국 부산발전연구원 연구위원이 ‘영남권 관문공항 건설을 위한 김해신공항 위계 격상 방안’을 주제로 발표한다. 이어지는 토론에서는 전 부산발전연구원 원장인 강성철 부산대 공공정책학부 교수를 좌장으로, 공항 관련 학계 전문가, 연구소, 시민단체, 기업 대표 등이 패널로 참석하는 자유 토론이 진행될 예정이다./부산=조원진기자 bscity@sedaily.com