현대중공업은 9일 지난 지난해 연결기준 매출 15조4,688억원, 영업이익 146억원을 기록했다고 공시했다. 2016년에 이어 흑자 기조를 유지했다.
해양사업부문에서 계약변경(C/O) 체결과 원가 절감을 통해 4분기 연속 영업이익이 증가한 점이 긍정적으로 작용했다. 엔진기계사업부문에서도 선박 발주 증가에 따라 중·대형엔진 판매가 호조세를 보였다. 자구노력 이행으로 재무건전성 역시 강화돼 2016년 대비 별도기준 부채비율은 114%에서 89.9%로, 순차입금비율은 39%에서 18.5%로 낮아졌다.
다만 환율 하락과 강재가격 인상에 따라 일회성 비용이 반영되면서 4·4분기 영업이익은 적자 전환했다. 매출은 해양사업부문 계약변경과 공정 가속화 영향으로 전분기 대비 1.9% 상승했다.
현대중공업 관계자는 “올 한 해도 어려운 경영여건이 예상되지만, IMO 환경규제로 인해 신조발주 문의가 지속 증가하고 있는 가운데 환율 및 강재가격 변동에 따른 선가 상승도 예상된다”며, “지속적인 재무구조 개선 및 R&D 투자를 통해 수주 경쟁력을 높여 올해도 조선부문 수주 목표인 132억 달러를 초과 달성할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
