부산교통공사는 이처럼 역 직원 등을 폭행하는 사건이 날로 늘자 3일 ‘직원 폭행피해 예방 및 지원방안’을 수립했다고 밝혔다. 도시철도 서비스를 제공하는 현장 직원들을 보호하는 동시에 시민 안전을 위협하는 요소를 사전에 차단하기 위해서다.
공사에 따르면 지난 2015년부터 올해 상반기까지 4년에 걸쳐 취객 등의 도시철도 이용객에 의해 발생한 역 직원 폭행 사건은 총 55건에 달한다. 2015년 17건을 시작으로 2016년 18건, 2017년 20건에 이어 올해 상반기에만 13건의 폭행 신고가 접수되는 등 역 직원 대상 폭행은 매년 증가 추세를 띠고 있다. 폭행의 양상 역시 점점 과격하며 다양해지고 있는 실정이다. 여기에 공사는 고객과의 민원 등의 이유로 보고되지 않고 현장에서 처리되는 실제 사례가 이보다 훨씬 많은 것으로 파악하고 있다.
이에 공사는 ‘직원 폭행피해 예방 및 지원방안’을 통해 역 직원에게 폭언·폭행 등을 가할 시 관련법을 엄정히 적용하는 등 법적으로 강력히 대응할 것임을 밝혔다. 경찰과의 긴밀한 협조도 진행한다. 역 직원 폭행 등 도시철도 안전을 저해하는 행위자에 대해서는 적극적인 고소·고발로써 단호히 대처한다. 또 폭행 피해가 많은 상위 10개 역사에는 이달 중 웨어러블 기기(바디캠)를 지급해 이상 징후가 발생할 시 즉각적으로 대응할 수 있게 할 계획이다.
현재 철도안전법 제49조(철도종사자의 직무상 지시 준수) 및 제78조(벌칙)에서는 폭행·협박 등으로 철도종사자의 집무집행을 방해하는 경우 5년 이하의 징역이나 5,000만 원 이하의 벌금에 처하도록 명시하고 있다. 그러나 절차의 번거로움과 함께 음주 행위에 대한 사회적 인식이 관대한 탓에 실제 사법 처리로 이어지는 경우는 많지 않았다.
박종흠 부산교통공사 사장은 “도시철도 안전을 위해 매 업무에 최선을 다하는 역 직원들에 대한 폭언과 폭행은 어떤 형태로든 처벌 받아 마땅하다”며 “도시철도 위해행위를 단호히 엄벌함으로써 직원들을 보호하고 시민 안전을 지키겠다”고 말했다.
/부산=조원진기자 bscity@sedaily.com
