아우디의 순수전기차 ‘아우디 e-트론’이 월드컵 알파인 스키 경기가 열리는 오스트리아 하넨캄 ‘스트레이프’ 다운힐의 40도 경사 코스인 ‘마우세팔레’ 등정에 성공했다. 후방 액슬에 2개, 전방 액슬에 1개의 전기 모터를 탑재한 특수 콰트로 파워트레인을 장착한 아우디 e-트론은 503마력의 강력한 힘을 발휘하며 가파른 경사면을 올랐다.아우디코리아는 특별 제작된 순수 전기차 ‘아우디 e-트론’이 월드컵 알파인 스키 경기가 열리는 오스트리아 하넨캄 ‘스트레이프’ 다운힐의 40도 경사 코스인 ‘마우세팔레’를 성공적으로 등정했다고 20일 밝혔다.
‘마우세팔레’ 코스는 스트레이프 다운힐 코스 중에서도 가장 가파른 구간이다. 이 코스를 오르기 위해 아우디는 e-트론 차량의 후방 액슬에 2개, 전방 액슬에 1개의 전기 모터를 탑재한 특수 콰트로 파워트레인을 장착했다. 또 스트레이프 코스의 특수한 환경에 맞게 차량 소프트웨어의 구동 토크와 토크 분배를 조정하고 눈과 얼음이 덮인 노면에 필요한 그립을 발휘할 수 있도록 스파이크가 달린 19인치 휠을 이번 행사를 위해 특별히 개발했다.
이 결과 아우디 e-트론은 최고출력 약 503마력(370㎾)의 강력한 힘을 발휘하며 가파른 경사에서 완벽한 성능을 발휘하면서 다운힐 코스 등정에 성공했다.
피터 오베른도르퍼 아우디 제품·기술 커뮤니케이션 총괄은 “로키산맥의 최고봉 파이크스 피크부터 나미비아의 염전사막을 지나 베를린의 고전압 시험대에 이르기까지, 아우디 e-트론은 험난한 테스트를 성공적으로 통과했다”며 “마우세팔레 코스를 거꾸로 올라가는 성공적인 주행을 통해 한계의 경계를 한 번 더 허물며 전자식 콰트로 기술이 가진 모든 기술적 가능성을 보여줬다”고 평가했다.
