대전역세권 토지이용계획도. 사진제공=대전시대전시는 지난달 28일 코레일이 공모한 복합2구역 민자 유치 사업이 무산됨에 따라 상업부지 내 민간사업자 자율적 사업계획 보장 등 새로운 방안을 모색해 다시 추진한다고 4일 밝혔다.
대전시는 복합2구역 민자 유치가 재개발·재건축사업 촉진, 소제주거환경개선사업 재개, 환승센터 부지 확보 등 원도심 활성화 및 균형발전 도모를 위해 필수적이라고 보고 상업부지내 민간사업자 자율적 사업계획 보장 및 용적률 확대 등 다양한 인센티브 제공과 대전시에 무상귀속되는 환승센터 및 순부담율 조정, 환승센터 임대료 코레일과의 동일한 수준 부과 등을 검토할 계획이라고 4일 밝혔다.
또한 공공 차원에서 생활형 SOC사업과 컨벤션 건립구상 등 인구유입 정책을 통해 사업성을 확보한다는 전략이다.
대전시는 성공적 민자유치를 위한 협업기관 TF팀 구성·상시 운영과 관심있는 건설 및 쇼핑업체를 대상으로 의견 수렴 등 다각적인 사업성 확보 방안을 강구할 계획이다.
대전시는 올해 상반기까지 코레일 등과 논의를 진행한 뒤 빠른 시일내 민간사업자 공모를 재 추진할 방침이다.
대전시는 성공적인 민자유치를 위해 기반시설 선도 사업으로 국·시비 총 2,382억원을 투자할 계획이며 전통나래관 및 주변도로 확장공사에 이어 올해말 준공을 목표로 신안동길·삼가로 확장공사를 추진중에 있다.
또한 올해 266억원을 확보해 동광장길 확장공사를 추진하고 하반기 추경예산을 확보해 철도를 주제로 한 신안2역사공원을 조성해 대전역세권에 부족한 시민편익 및 휴식 공간을 제공할 계획이다.
이와 함께 대전역세권 지구와 인접해 있는 송자고택 일원의 소제중앙공원을 대전역세권 재정비촉진지구에 편입해 장기간 중단됐던 소제 주거환경개선사업의 추진동력을 마련하고 열악한 주거환경개선 및 원도심 랜드마크로 조성할 예정이다.
정무호 대전시 도시재생주택본부장은 “새로운 대전발전의 시작인 대전역세권을 중심으로 원도심과 지역 경제 활성화 등 동·서 균형발전이 촉진될 수 있도록 복합2구역 사업을 다각도로 구상해 성공시킬 것”이라고 말했다.
대전역세권 복합2구역은 10만6,742㎡규모로 개발되며 대전시는 판매, 업무, 환승센터, 컨벤션, 주거 등 복합용도로 개발할 계획이다.
/대전=박희윤기자 hypark@sedaily.com
