국회 국토교통위원장 자리를 둔 자유한국당 내 ‘집안싸움’이 점입가경이다.
한국당 소속의 박순자 현 국토위원장은 8일 국회에서 국토위 전체회의를 열어 “제가 20대 국회 후반기 위원장으로 선출된 만큼 국회법 취지에 맞게 또 전문성을 바탕으로 위원장직을 수행해 나갈 것”이라고 밝혔다. 박 의원은 “국토위원장은 무엇보다 전문성이 담보돼야 하는 자리”라며 “대도시 광역 교통문제, SOC 투자 등 처리해야 할 현안이 많아 전문적인 경험과 정책 능력이 매우 중요하다”고 설명했다. 또 박 의원은 “국회법에선 상임위원장의 임기를 2년으로 정하고 있다”며 물러나지 않겠다는 입장을 강조했다.
이에 같은 당 홍문표 의원은 입장문을 통해 “막무가내 버티기 몽니를 부리고 있다”며 박 의원을 비판했다. 홍 의원은 ‘원칙’을 강조했다. 지난해 여야 합의를 통해 상임위원장을 1년씩 번갈아 맡기로 합의했고 이를 의총에서 추인했기 때문에 그 결정을 따라야 한다는 것이다. 홍 의원은 “100여 명의 동료의원과 다 함께 약속하고, 이를 확인할 의총 녹취록까지 공개했음에도 이를 부정하고 궤변을 늘어놓는다면 어느 누가 당헌·당규를 지킬 것인지, 왜 의총이 필요한 것인지 묻지 않을 수 없다”고 지적했다.
정치권에서는 이러한 갈등이 알짜 상임위로 꼽히는 ‘국토위원장’ 자리를 두고 벌이는 볼썽사나운 자리싸움에 불과하다는 지적이 나온다. 국토위원회는 SOC(사회간접자본) 등 대규모 예산이 투입되는 사업을 담당하기 때문이다. 특히 박 의원은 8월 자신의 지역구 역점 사업인 ‘신안산선’ 철도 착공을 앞두고 있어 일각에선 박 의원이 이 자리에 국토위원장 자격으로 참석하기 위해 자리를 내놓지 않고 있다는 분석이 나온다. 장제원 의원은 지난 6일 “본질은 몇몇 극소수 3선 중진 의원 간의 자리를 둘러싼 이전투구 이상도 이하도 아니다”라며 상임위원장 자리를 둔 당내 갈등을 비판하기도 했다.