장문수 연구원은 “현대차(005380)의 3분기 매출액과 영업이익은 전년동기대비 10%, 31% 증가해 각각 27조원과 3785억원으로, 예상보다 부진했다”며 “실적 부진 요인은 일회성 품질비용 6,000억원과 임단협 합의금 800억원, 환율 상승으로 인한 판매보증충당금 증분 1,000억원 등이 발생했다”고 말했다.
4·4분기 출시 예정인 주요 신차는 그랜저 페이스리프트(부분 변경), 제네시스 GV80이다. 장 연구원은 “내년에는 미국, 인도와 내수 시장이 확산되고 G80, GV80, 엘란트라, 투싼 등 연이은 신차 출시로 수요가 증가할 것으로 예상해 수익성이 개선될 것”이라고 전망했다. 이어 “쎄타 엔진 관련한 품질 비용은 보수적으로 책정해 앞으로 추가 비용 확산은 제한적”이라며 “미국 이외의 지역과 기타 엔진으로의 확산 가능성은 낮다”고 분석했다. 선제적 대응으로 잔여 소송 합의와 검찰 조사 등도 원만히 해결될 것으로 내다봤다.
장 연구원은 “중국 시장은 부진이 장기화될 것으로 보여 수요 회복을 위해 TF를 구성해 적자 축소 노력을 기울이고 있다”며 “인도는 크레타를 비롯해 주요 신차 리뉴얼로 4·4분기 이후 회복을 기대한다”고 설명했다.
