정부가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 떠오른 온라인 유통·교육, 스마트 헬스케어 등 비대면 산업을 집중 육성하기로 했다. 또 자동차·철강 등 주력 산업의 재편과 동시에 이들의 신산업 진출을 확대하고, 코로나 19의 팬데믹(세계적 대유행)으로 주목도가 높아진 한국 방역·바이오 제품은 글로벌 상품화한다는 계획도 내놓았다.
산업통상자원부는 6일 서울 중구 대한상의에서 국무조정실·기획재정부·환경부 등 12개 부처 관계자와 산학연 전문가 등이 참석한 가운데 포스트 코로나 산업전략 대화 및 산업·기업 위기대응반 1차 회의를 열고 이 같은 내용의 포스트 코로나 산업전략 ‘밑그림’을 공개했다.
정부는 국내 산업과 기업을 둘러싼 대내외 요건이 코로나19 이후 크게 달라질 것으로 진단했다. 우선 각국은 코로나19 같은 감염병이 언제든 터질 수 있다는 우려에 방역 시스템을 강화하고 백신과 치료제 개발에 착수함과 더불어 코로나19로 교란된 글로벌 공급망을 축소하거나 아예 자국 중심으로 재편하기 시작했다. 자연스럽게 글로벌 자유무역이 퇴조하고 보호무역주의가 가속화할 태세다. 또 코로나19로 대면 접촉을 꺼리는 분위기가 경제·사회·교육 등 분야를 막론하고 퍼졌고 기업들은 ‘저비용 효율 중심’ 경영 기조에서 벗어나 감염병에 대비해 여유 재고와 관련 인력을 확보해야 하는 동시에 긴축 경영에 나서야 하는 이중적인 상황에 처했다.
이 같은 진단을 토대로 정부는 이날 8대 산업전략 과제를 제시했다. 먼저 5세대(5G) 통신과 디지털 인프라, 4차 산업 기술을 활용해 온라인 유통과 교육, 스마트 헬스케어 등 비대면 산업 활성화의 속도를 높이기로 했다. 또 비대면 활동 탓에 수요가 급감, 저유가 상황이 상시화할 수 있는 환경 변화를 감안해 정유의 경우 바이오 연료, 석유화학은 고부가 화학 소재 등 기존 에너지 산업의 신산업화를 추구한다.
자동차·철강 등 코로나19로 인한 타격이 큰 주력 산업은 과감하게 사업을 재편할 수 있도록 유도하고 신산업 진출도 가속화한다. 예를 들어 자동차의 경우 수소 연료전지 핵심부품 제조, 철강은 컬러 강판 등 고부가 강판으로 사업 포트폴리오를 다변화하도록 하는 것이다.
아울러 양자·다자 협의체를 통해 보호무역 타파와 자유로운 인적·물적 교류를 주창하는 한편 글로벌 공급망 재편 대응 방안도 마련한다. 성윤모 산업부 장관은 이날 “올해 하반기 포스트 코로나 시대 산업 질서의 변화에 대한 종합적인 전략을 내놓겠다”고 강조했다.
한편 이날 성 장관은 같은 장소에서 ‘코로나19 대응 외국인투자기업 간담회’를 열어 주한미국상공회의소·주한유럽상공회의소·서울재팬클럽 등 주한상의 대표와 주요 외국계 기업인을 만났다. 외투기업 관계자들은 △규제개선 및 기업에 실질적 도움이 되는 정책마련 △외투기업에도 경제활력 지원조치 혜택 부여 △각국이 입국기준을 완화할 수 있도록 외국 정부와 지속적 협력 등을 정부에 요청했다. 이와 관련해 제임스 김 주한미국상의 회장은 사전 브리핑을 통해 “한국에서는 외국에서 사람이 입국할 때 14일간 격리조치를 적용 중인데 이는 제발 오지 말아 달라는 것과 같다”며 “사전에 승인을 진행하는 등 좀 더 나은 해법이 있을 것”이라고 말했다.