기준금리 0%대의 초저금리시대가 서막을 열면서 부동산시장에 향하는 시선이 급증하고 있다.
이에 정부 역시 부동산시장 내 투기 세력 진입을 원천 차단하기 위한 다양한 정책 규제를 이어가면서 주택시장이 주춤하는 양상이 두드러지고 있다.
이로 인해 발생된 풍선효과로 인해 상가를 위시한 오피스텔 등이 반사이익을 누리고 있는 것으로 관측된다. 특히 신도시 내 노른자위 핵심 상권에 공급되는 신규 상업시설들은 고정적인 배후수요를 바탕으로 공실 우려를 최소화할 수 있다. 여기에 단지 내 고정수요까지 확보된 상가라면 더욱 큰 안정성을 지니므로 높은 선호도를 얻고 있다.
이러한 측면에서 성황리에 분양이 진행중인 청라국제도시의 ‘시티타워역 골드클래스’ 상업시설이 초미의 관심사로 떠오르고 있다.
청라국제도시의 랜드마크로 발돋움할 청라시티타워를 비롯해 하나금융그룹 본사 이전, 청라스타필드, 국제업무단지, 서울 7호선 연장 계획(시티타워역) 등의 개발호재를 기반으로 큰 미래가치가 점쳐지고 있는 시티타워역 골드클래스 상가는 홍보관 개관과 함께 분양중이다
주택도시보증공사 AAA등급 획득한 가운데 2019년도 종합건설업자 시공능력평가액 토목건축공사업 부문에서 52위에 오른 국내 유수의 건설사, 보광종합건설㈜가 인천시 서구 청라동 96-20, 21에 시공 중인 시티타워역 골드클래스 상가는 지하 6층~지상 23층, 2개동, 오피스텔 816실과 지하 1층~지상 3층에 들어서는 상가 127실(1차(10BL) 59실, 2차(9BL) 68실)로 구성된다.
시티타워역 골드클래스 오피스텔의 안정적인 단지 내 816실의 고정수요를 확보함은 물론 오피스텔 인근 유동고객 유입에 특화됐으며 약 53,200명으로 추정되는 탄탄한 배후 수요를 확보하고 있어 공실에 대한 부담감을 최소화할 수 있다는 평가를 받고 있다.
사업지인 청라국제도시는 입주가 거의 완료된 상태로 미래가치가 고공행진 중이다. 시티타워역 골드클래스 상가는 시티타워와 호수공원 방향으로 상권이 빠르게 이동하고 있는 가운데 시티타워와 호수공원 바로 앞 청라 최고의 핵심 입지와 상권을 선점하고 있으며, 2023년 시티타워가 준공되면 사업지 인근 상권 활성화는 더욱 더 빠르게 진행될 것으로 예상된다.
총 사업비 약 4,158억 원이 투입되는 청라국제도시 시티타워는 최고 높이 448m의 지하 2층~지상 28층 규모로 건립된다. 시티타워역 골드클래스 상가는 국내 최대의 랜드마크로 지어지는 시티타워의 방문객 유입을 비롯해 업무단지와 금융단지 등 상주근무 인원과 약 1만 세대에 달하는 풍부한 오피스텔 수요로 매머드급 중심상권의 직접 수혜를 누릴 것으로 기대된다.
시티타워역 골드클래스 상가는 지하철 7호선 연장(예정)으로 강남을 연결하는 서울 지하철과 공항철도로 인해 서울 40분대 쾌속교통망을 갖추게 되므로 유동인구 흡수와 집객에 최적화됐다. 또한 인천 2호선 이용이 가능하며 인천공항고속도로, BRT(청라-강서) 등의 교통망이 발달돼 풍부한 광역 수요 유입이 기대된다.
호수공원 앞 친환경 쇼핑 명소가 될 것으로 전망되는 시티타워역 골드클래스 상가는 주변에 커넬웨이 수변공간과 더불어 중앙호수공원, 홈플러스, 롯데마트, 메가박스, CGV 등 쇼핑 및 문화 인프라는 물론 관공서, 금융기관 등 다양한 생활편의시설이 밀집돼 쇼핑과 함께 가까이에서 편리하게 이용할 수 있다.
시티타워역 골드클래스 상가는 차별화된 MD구성을 통해 상업시설의 가치를 높일 계획이다.
주변 유동고객과 배후단지 입주민들의 접근성을 고려하는 가운데 청라국제도시만의 문화적 감성이 느껴지는 최신 트렌드의 세련된 상가 디자인과 설계를 도입하는 시티타워역 골드클래스 상가는 청라국제도시의 입지적 특성과 수요에 적합한 최고 수준의 MD를 구성해 가치를 극대화할 계획이다.
청라국제도시 내 공인중개소 관계자는 “시티타워역 골드클래스 상가는 시티타워와 시티타워역을 위시해 잇따르고 있는 사업지 주변 개발호재들로 인해 미래 비전이 부각되고 있다”면서 “상권 확대가 빠르게 진행될 것으로 전망되고 있을 뿐만 아니라 신규 상가의 경우 향후 권리금 창출과 같은 부수적인 프리미엄도 기대할 수 있어 대형 프랜차이즈들의 문의도 이어지고 있다”고 밝혔다.
