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'토르의 망치'…볼보, XC90·60 T8 R-디자인 한정 판매

최상위 레벨 R-Design 공개

기존 모델 대비 1,000만원 이상 저렴

모델들이 XC90과 XC60 앞에서 포즈를 취하고 있다. 왼쪽부터 XC90, XC60. /사진제공=볼보모델들이 XC90과 XC60 앞에서 포즈를 취하고 있다. 왼쪽부터 XC90, XC60. /사진제공=볼보
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볼보자동차코리아가 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) XC90과 XC60 최상위 레벨 모델의 한정판매를 시작했다.

볼보는 13일 서울 성동구 레이어 10에서 XC90과 XC60의 T8 R-Design 한정판 에디션을 공개하고 시판에 나섰다고 밝혔다. R-Design은 지난 2014년에 선보인 볼보자동차의 새로운 트림 레벨 전략에 따라 인스크립션과 더불어 스웨디시 럭셔리를 완성하는 최상위 레벨 중 하나다. 역동적인 성능에서 영감을 얻은 스포티한 실루엣과 디테일링, 민첩한 반응을 제공하는 응답성과 제어성능을 특징으로 한다. 적극적인 운전과 독창적이면서 주관이 뚜렷한 디자인을 선호하는 고객들을 겨냥해 설계됐다.

새롭게 출시되는 XC90 및 XC60 T8 R-Design 에디션은 대담한 디자인 디테일과 운전자를 위한 첨단 편의사양, 총 405마력의 강력한 성능을 제공하는 플러그인하이브리드(PHEV) 파워트레인, 안전의 노하우가 집약된 인텔리세이프 등을 갖췄다.


R-Design 에디션의 외관 및 내부는 역동적인 성능에서 영감을 얻은 새로운 디테일이 반영됐다. 전면부는 ‘토르의 망치’로 불리는 시그니처 LED 헤드라이트와 더불어 R-Design 전용 메쉬 그릴과 블랙 하이글로시 데코를 통해 강인한 이미지를 완성했다. 한정판 에디션의 실내는 메탈 메쉬 데코 인레이로 마감처리된 대시보드 및 센터콘솔로 현대적인 감성을 강조했다. 여기에 운전의 재미를 고무시키는 R-Design 전용 레더 스포츠 스티어링 휠과 스포츠 페달이 탑재됐다.

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이와 함께 도로 표시 정보를 제공하는 12.3 인치 디지털 디스플레이 인스트루먼트 클러스터와 9인치 터치 스크린 센서스, 헤드업 디스플레이는 운전자에게 직관적인 지침을 제공한다. 명확히 표시된 도로에서 앞 차와의 간격을 사전 설정된 일정한 간격으로 유지하며 최대 140km/h까지 주행이 가능한 첨단 운전자 보조기술인 ‘파일럿 어시스트 II’도 기본으로 탑재됐다.

XC90 및 XC60 R-Design 에디션은 T8 플러그인 하이브리드 트윈 엔진과 8단 자동 기어트로닉 변속기, 사륜구동(AWD) 시스템의 조합으로 출시됐다. 최고 출력 총 405마력, 최대 토크 40.8kg·m의 강력한 주행 성능을 제공한다. 1회 충전시 주행 가능 거리는 각각 XC90 R-Design 30km, XC60 R-Design 33km이다.

특히 R-Design 에디션은 이러한 철학이 반영된 첨단 안전 시스템인 ‘인텔리세이프’가 표준 안전 장비로 제공된다. 아울러 조향 지원이 포함된 시티 세이프티는 도로 위 차량과 사이클리스트, 보행자 및 큰 동물을 식별해 사고가 예상되는 상황에서 자동 제동 기능 및 충돌 회피 시스템을 통해 충돌을 피하거나 완화할 수 있도록 돕는다. 여기에 ‘도로 이탈 완화 기능’과 ‘반대 차선 접근 차량 충돌 회피 기능’, ‘사각지대 정보 시스템(’, ‘액티브 하이빔 컨트롤’ 등 첨단 안전 기술이 모두 기본 장착됐다.

이윤모 볼보자동차코리아 대표는 “보다 많은 분들이 볼보의 새로운 친환경 전동화 파워트레인의 가치를 경험하실 수 있도록 경쟁력 있는 가격에 뛰어난 상품성을 갖춘 한정판 모델을 준비했다”고 밝혔다.특별 에디션 모델 중 XC90은 9,290만원, XC60은 7,100만원으로 책정됐다.


박시진 기자
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