한국수출입은행은 국적해운사인 HMM의 초대형 컨테이너선에 필요한 컨테이너 3만2,000TEU 확보를 위해 3,000만 달러(한화 약 340억 원)를 대출한다고 17일 밝혔다.
자금조달 주체는 컨테이너를 소유하는 특수목적법인(SPC)다. 수은의 대출액 3,000만 달러에 멀티에셋자산운용이 후순위인 사모사채 인수를 통해 1,000만 달러(130억 원)를 투입한다. 미래에셋대우증권이 금융주선사로 참여한 ‘정책-민간금융 협업’ 구조다. HMM은 리스료 지급 방식으로 SPC에 6,000만달러(680억 원)를 지급하고, 5년간 컨테이너를 임대해 사용한다. 계약 기간이 종료되면 컨테이너의 소유권이 HMM의 넘어가는 금융리스 방식이다.
최근 컨테이너 운임비는 물동량 증가와 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)로 인한 항만 적체, 컨테이너 부족 등으로 역대 최고 수준으로 급등하고 있다. 컨테이너 운송 15개 항로의 운임을 종합한 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 지난 7일 기준 3,095를 기록해 지난해 4월 저점인 818 대비 3배 이상 상승했다. HMM 등 국적선사는 수출기업 지원을 위한 임시선박을 투입하고 있는 실정이다.
이번 자금 조달로 HMM이 추가 컨테이너를 확보하게 되면 물류난 해소에 기여할 수 있다는 게 수은의 설명이다. 확보 가능 컨테이너는 1만6,000TEU급 컨테이너선 8척에 사용할 수 있는 물량이다.
수은 관계자는 “국내 최초로 동산인 컨테이너에 대한 담보권을 등기한 뒤 담보가치를 기반으로 대출을 해주는 사례”라며 “향후 국내 컨테이너 금융 활성화를 위한 마중물 역할을 할 것으로 기대된다”고 말했다.
/김상훈 기자 ksh25th@sedaily.com
