산업 IT

카카오, 전화 대리업체 2곳 또 인수···갈등 격화 되나

대리운전총연합회 “카카오, 상생의지 없어”

카카오 “힘들 업체들이 매도 의사 전달해와”

카카오택시로 등록된 서울의 한 택시법인 택시들이 주차돼 있다. /연합뉴스카카오택시로 등록된 서울의 한 택시법인 택시들이 주차돼 있다. /연합뉴스




카카오모빌리티가 대리운전업체 2곳을 추가로 인수하면서 시장 독점을 우려한 기존 대리운전업체 측이 강하게 반발해 양측 갈등이 더 깊어지고 있다.

27일 업계에 따르면 카카오모빌리티의 자회사 씨엠엔피(CMNP)는 지난달 말 전화 대리운전업체 2곳을 인수했다. 업체 이름은 공개하지 않았다.



카카오모빌리티는 지난 7월 말 대리운전업계 1위 ‘1577 대리운전’과 신설법인을 설립해 전화 콜 시장에 본격 진입한 데 이어 계속해서 투자를 단행하며 시장 점유율을 점점 높여 가고 있다.



대리운전 업체들로 이뤄진 한국대리운전총연합회는 동반성장위원회에 대리운전업을 중소기업적합업종으로 지정해 대기업 진출을 막아 달라고 요청하고 있다.

지난달 26일에는 동반성장위원회와 한국대리운전총연합회, 카카오모빌리티, 티맵모빌리티가 만나 간담회가 열기도 했지만 뚜렷한 성과는 없는 것으로 전해졌다.

대리운전총연합회 관계자는 “동반위 조정 절차 중 기존 업체를 인수하는 것을 보면 상생 의지가 처음부터 없었던 것”이라며 “수수료를 인하한다는 것도 독점 체제를 굳히려는 것에 불과하다”고 주장했다.

이에 대해 카카오모빌리티 관계자는 “코로나로 사무실 임대료도 내기 힘든 업체 측에서 매도 의사를 계속 전달해오고 있다”라며 “동반위를 통해 대리운전총연합회로부터 인수 중단 요구를 받은 후 모든 검토를 전면 중단한 상태”라고 말했다.

대리운전총연합회 측은 카카오의 시장 점유율이 65%에 달할 것으로 추정했지만, 카카오 측은 절반에도 못 미친다고 주장했다.


박현익 기자
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