산업 기업

현대차 국내 첫 전기차 공장은 울산에…장재훈 사장 “2조 원 투자”

장재훈 사장 “신공장은 울산 중심으로…기존 부지서 진행”

아이오닉 6는 아산공장에서 생산

내년 아이오닉 6 국내외 5만 대 판매 목표

현대자동차 울산공장에서 전기차 아이오닉 5가 생산되고 있다. 사진 제공=현대차현대자동차 울산공장에서 전기차 아이오닉 5가 생산되고 있다. 사진 제공=현대차




현대자동차가 국내에 신설할 전기차 전용 공장은 울산에 지어진다. 공장 설립에는 총 2조 원 가량이 투입될 예정이다.

장재훈 현대차(005380) 사장은 14일 ‘2022 부산국제모터쇼’ 프레스데이 이후 취재진과 만나 “국내 신공장은 울산을 중심으로 하는 게 맞다”며 “지금 계획으로는 기존 (울산)공장 부지에서 진행하고 있다”고 밝혔다.



신공장 관련 투자 규모에 관한 질문에는 “캐파(생산능력)는 별도로 말씀드릴 부분”이라며 “투자 규모는 약 2조 원 정도로 생각한다. 전동화 시대에 새롭게 국내 공장 중심으로 (전기차를 생산)해야하기 때문에 심도있게 검토 중”이라 말했다.

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앞서 현대차 노사는 올해 임금교섭 과정에서 ‘국내공장 미래 투자 관련 특별 합의서’를 체결하며 국내에 전기차 전용 공장을 설립하기로 했다. 신공장은 2023년 착공해 2025년 완공을 목표로 한다. 이 공장은 현대차의 첫 전용 전기차 공장이자 기아(000270)가 2024년 완공을 목표로 화성에 건설 중인 목적기반차량(PBV) 전용 공장에 이어 현대차그룹의 두 번째 전기차 전용 공장이 된다. 현대차가 국내에 신규 공장을 설립하는 건 1996년 아산공장 건설 이후 29년 만의 일이다.

장재훈 현대차 사장이 아이오닉 6 옆에서 기념사진을 촬영하고 있다. 사진 제공=현대차장재훈 현대차 사장이 아이오닉 6 옆에서 기념사진을 촬영하고 있다. 사진 제공=현대차


올해 9월 국내 출시를 앞둔 현대차의 두 번째 전용 전기차 아이오닉 6는 충남 아산공장에서 생산된다. 현대차는 올해 아이오닉 6의 국내 판매목표를 1만2000대로 잡았다. 이어 내년에는 국내외 시장에 아이오닉 6를 5만 대 판매하는 것을 목표로 설정했다. 장재훈 사장은 “내년 국내외 시장에 아이오닉 6를 5만 대 이상 판매하는 것을 기대하고 있다”며 “국내 공장에서 생산해도 충분히 (물량을) 충족할 수 있을 거라 생각한다”고 했다.

아이오닉 6 이후 선보일 전기차 모델에 대해서는 “조만간 상품 계획을 전체 전략과 함께 말씀드릴 것”이라며 “제네시스는 2025년부터 순차적으로 전동화 전환이 들어가고 2030년까지 전동화를 완성하는 것이 목표”라고 밝혔다.


부산=유창욱 기자
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