독일 'IAA 모빌리티 2023'의 현대모비스 전시부스 조감도. 사진제공=현대모비스현대모비스(012330)가 유럽 최대 모빌리티쇼에서 전동화 중심의 미래 기술 전략을 제시한다. 기술 품질과 신뢰성 측면에서 까다롭기로 소문난 유럽 고객을 상대로 전동화 핵심 기술 경쟁력을 강조하고 수주 확대에 나설 방침이다.
현대모비스는 다음달 5일(현지 시간)부터 10일까지 독일 뮌헨에서 열리는 ‘IAA 모빌리티 2023’에 참가해 전동화, 전장부품 등 양산 가능한 신기술 20여종을 공개한다고 24일 밝혔다.
독일 IAA 모빌리티는 프랑크푸르트 모터쇼가 이름을 바꾼 것으로 세계 4대 모터쇼로 꼽힌다. 현대모비스는 전시 부스에 기아의 플래그십 전기차인 EV9을 전시하고, 현대모비스의 전동화 핵심 기술을 소개할 예정이다. EV9엔 현대모비스의 배터리시스템(BSA)과 동력전달(PE) 시스템 등 전동화 핵심 부품이 적용돼 있다.
이번 행사에는 차세대 전동화 플랫폼인 ‘e-CCPM’도 전시된다. e-CCPM은 크기를 자유롭게 조절할 수 있는 알루미늄 프레임에 배터리시스템, PE시스템 등 전동화 핵심 기술을 접목한 기술이다. 차종별 별도의 플랫폼 개발 없이 다양한 목적 기반형 차량(PBV)을 만들 수 있는 전동화 통합 솔루션이다.
현대모비스는 이번 IAA 무대를 전략적인 영업 기회로도 적극 활용할 계획이다. 전시 기간 중 폭스바겐과 다임러, BMW 등 다양한 유럽 주요 완성차 고객사를 초청해 사업 협력을 논의할 예정이다. 이를 통해 전동화와 자율주행시스템을 비롯해 현대모비스가 세계 최초로 개발한 롤러블 디스플레이 등 다양한 신기술 경쟁력을 강조할 방침이다.
이같은 활동은 향후 유럽 지역 수주 확대에도 도움을 줄 것으로 기대된다. 현대모비스는 올해 핵심 부품 해외 수주 목표액을 53억6000만달러로 잡았다. 이 가운데 유럽지역은 12억9000만달러로 25%를 차지한다. 최근 현대모비스가 글로벌 메이저 완성차 업체인 독일 폭스바겐을 상대로 전동화 부품 대규모 수주에 성공한 소식이 알려지면서 유럽 지역에서 추가 수주 기대치가 높아지고 있는 상황이다.
현대모비스는 이번 독일 IAA 모빌리티 행사 후 미국 디트로이트 오토쇼와 일본 도쿄 모빌리티쇼에 연달아 참가해 현지 전담 조직을 중심으로 한 신규 고객사 확보 등 글로벌 영업에 박차를 가할 계획이다.
