경제·금융 금융정책

산은 회장 "HMM, 적격 인수자 없으면 매각 안한다"

강석훈 한국산업은행 회장이 24일 국회 정무위원회에서 열린 국정감사에서 의원 질의에 답변하고 있다. 연합뉴스강석훈 한국산업은행 회장이 24일 국회 정무위원회에서 열린 국정감사에서 의원 질의에 답변하고 있다. 연합뉴스




강석훈 산업은행 회장은 24일 HMM 매각과 관련 “적격 인수자가 없다면 반드시 매각할 이유가 없다”고 밝혔다.



강 회장은 이날 국회 정무위원회 국정감사에서 ‘적격 인수자가 없더라도 HMM을 이번 입찰을 통해 매각할 것이냐’는 질의에 이 같이 답했다.

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현재 HMM 인수전에 참여하고 있는 기업은 동원 하림 LX그룹 등이다. 당초 산은은 다음 달 우선협상대상자를 정하고 연내 주식매매계약을 체결할 계획이었다. 하지만 이날 강 회장의 발언은 유찰 가능성을 열어둔 것이다. 정부 고위 관계자는 “HMM을 민간에 넘겨야 한다는 점은 분명하다”면서도 “연내 매각을 매듭짓는 게 맞는지를 두고 최근 정부 안에서도 이견이 나오고 있다”고 전했다.

강 회장이 유찰 여지를 둔 것은 인수 후보자들의 자금 조달 여건을 고려한 것으로 보인다. HMM 인수자는 인수 대금으로만 6조 원을 내놔야하는데다 향후 업황 악화에 따른 실적 리스크도 감당해야 한다. 하지만 인수 후보들이 이 같은 자금 소요를 자체 감당하기 쉽지 않아 본 입찰이 유찰될 수 있다는 우려가 계속 나오고 있다. 다만 산은 관계자는 “(강 회장의 발언은) 원론적인 얘기”라면서 “계획대로 연내 매각을 마칠 것”이라고 말했다.

강 회장은 아시아나항공 화물사업 부문 매각과 관련해서는 “아시아나항공 이사회가 화물사업을 살리기로 의결한다면 국민의 혈세 또는 공적자금이 얼마나 들어갈지 알 수 없는 상황”이라면서 “이사회의 합리적인 의사결정을 기대한다”고 밝혔다. 앞서 대한항공과 아시아나의 기업결합을 심사 중인 유럽연합(EU) 경쟁당국은 양사 합병에 따른 독과점을 우려하며 시정 조치를 요구한 바 있다. 이에 대한항공은 아시아나 화물사업을 매각하기로 했는데 이를 위해선 아시아나 이사회 승인을 거쳐야 한다. 강 회장은 “(합병이 무산될 경우) 기존에 투입한 3조6000억 원대의 공적자금 회수 가능성이 매우 낮아진다”고 우려했다.

김우보 기자
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