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"질주하는 하이브리드"…친환경 승용차 200만 대 돌파[biz-플러스]

전체 승용차 중 9.5% 친환경차

지난해 수출도 역대 최고치 경신

환경 관심 늘고 보조금 지속 영향

정부 경유차 퇴출 정책 가속화도

연합뉴스연합뉴스




국내 등록된 친환경 승용차가 200만 대를 돌파했다. 지난해 9월 전체 친환경차가 200만 대를 기록한 지 4개월 만이다. 전기차 수요 둔화 추세에도 불구하고 전동화 바람은 꾸준히 이어지고 있는 것으로 풀이된다.

6일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 올해 1월까지 등록된 하이브리드‧전기‧수소 승용차는 203만 4282대로 나타났다. 전체 승용차 등록대수의 9.5% 수준이다. 최근 인기를 얻고 있는 하이브리드 차량이 158만 7351대로 전체의 78%를 차지했다. 전기차와 수소차가 각각 41만 3335대(20.3%)와 3만 3596(1.6%)대로 뒤를 이었다. 이러한 추세가 이어진다면 정부가 목표로 한 2025년 친환경차 283만대 보급도 무난할 전망이다.



업계 관계자는 “정부 보조금 정책 등으로 경유차와 가솔린 차량이 가격 경쟁력을 상실하고 있을 뿐 아니라 환경에 대한 대중의 관심이 높아지면서 친환경차에 대한 선호도가 높아지고 있다”며 “가까운 시일 내에 전체 차량의 10% 수준도 돌파할 것으로 전망된다”고 말했다.

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친환경차의 인기는 해외에서도 마찬가지다. 2020년 27만 1300대에 불과하던 친환경차 수출은 2021년 40만 4900대, 2022년 55만 5000대 판매를 거쳐 2023년에는 지난해 대비 31.3% 증가한 72만 5291대를 기록했다. 수출액 또한 242억 달러로 나타나며 수출량과 수출 금액 전부 역대 기록을 경신했다. 현대차의 아이오닉5, 아이오닉6, 코나, 기아의 EV6, 니로, 쏘울 등 전기차 라인업이 크게 확대된 것이 해외 시장에서 인기를 끈 것으로 분석된다.

반대로 경유차의 인기는 고꾸라지고 있다. 올해 1월 경유차 신규 등록대수는 지난해 동월(3만 947대) 대비 절반 가까이 감소한 1만 5346대로 조사됐다. 전체 등록 차량 대비 점유율은 10.6%로 역대 최저치를 기록했다. 2016년 같은 달(8만 9328대)과 비교하면 82% 급감했다.

실제 정부는 친환경차에 대한 보조금과 더불어 이른바 ‘경유차 퇴출 정책’을 가속화하고 있다. 친환경차의 인기가 높아지는 구조적 요인 중 하나다. 최근 환경부는 배출가스 저감장치가 부착된 배출가스 4등급 경유차에 대해서도 조기 폐차 보조금을 지원하기로 했다. 지금까지는 상대적으로 오염원 배출량이 높은 4~5등급의 배출가스 저감장치 미부착 차량에 대해서만 보조금이 지원됐다. 조기 폐차 차량의 검사가 어려웠던 도서지역 등을 위해 온라인 검사방식도 도입했다.



이건율 기자
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