포스코인터내셔널이 22년 만에 준공한 광양 제1LNG터미널 전경. 그동안 1조 450억 원이 투입됐다. 사진 제공=포스코인터내셔널포스코인터내셔널(047050)이 착공 22년 만에 광양 제1액화천연가스(LNG)터미널을 종합 준공했다고 9일 밝혔다. 총 1조 450억 원의 투자가 집행됐다.
준공식에는 최남호 산업통상자원부 제2차관을 비롯해 박창환 전라남도 부지사, 정인화 광양시장, 추형욱 SK E&S 사장, 이상균 현대중공업 사장, 김환용 한국가스공사 부사장 등이 참석했다. 이계인 포스코인터내셔널 대표를 비롯한 포스코그룹 경영진 100여 명도 자리를 찾았다.
광양1터미널은 국가기간산업에 직접 천연가스를 공급하고 포스코, S-OIL, SK E&S 등 이용사가 직도입한 천연가스도 하역·저장·기화·송출하는 종합 서비스를 제공한다. 1~6호기 저장 탱크를 기반으로 총 93만 ㎘의 LNG 저장 용량과 18만 m³급 항만 설비를 갖췄다. 특히 5·6호기 저장 탱크에는 포스코가 세계 최초로 개발한 극저온용 고망간강이 적용됐다. 극저온용 고망간강은 LNG를 액체 상태로 유지하기 위한 온도인 -162도 이하의 극한 환경에서 충격 인성과 강도가 우수하다.
포스코인터내셔널 관계자는 “매립지인 광양만의 연약 지반을 개량하는 공사에는 철강 부산물을 활용한 다짐 말뚝 공법을 새롭게 적용해 천연 골재 사용을 대체하는 효과도 거뒀다”고 말했다.
광양 제1 LNG터미널의 위치. 사진 제공=포스코인터내셔널포스코인터내셔널은 인접 부지에 총 9300억 원을 투자해 20만 ㎘급 LNG 탱크 2기를 증설하는 광양 제2LNG터미널도 지난해 착공했다. 2026년 제2LNG터미널까지 완공되면 총 133만 ㎘의 LNG 저장 용량을 확보한다. 전 국민이 난방용으로 40일간 쓸 수 있는 양이다.
포스코인터내셔널은 광양 터미널을 주축으로 LNG 밸류체인의 미드스트림(액화·운송·저장·트레이딩) 영역도 강화한다. LNG 선박 시운전, 벙커링 사업 등 연계 사업을 전개해 국내외 산업을 지원하고 향후 블루수소 사업을 추진하기 위한 기반도 다져나가기로 했다.
광양 제1LNG터미널 주요 시설. 사진 제공=포스코인터내셔널
