전국 첫 버스공영제 시행한 '이곳' 경제적 파급효과 봤더니…무려 연간 160억+@

전국 최초로 버스공영제를 시행한 전남 신안군. 이에 따른 경제적 파급효과가 연간 160억 원에 달한 것으로 나타났다. 민영제와 준공영제에 비해 훨씬 효율적으로 운영되고 있다는 분석이다.

19일 신안군에 따르면 버스공영제를 시행한 지 올해로 16년째다. 그동안 이용객 수 증가, 군민 이동량 증가, 이동 편의성 향상, 지역 상권 활성화 등의 다양한 효과를 화폐적 가치로 환산한 것으로, 지난 6월 30일 ‘버스공영제사업 경제성 분석 검토 용역’을 마쳤다.



국내 교통시설사업 성과지표 사례와 국외 교통시설사업 성과지표 사례를 바탕으로, 화폐적 가치로 환산할 수 있는 9개 항목의 정량 편익성과지표를 분석한 결과, 연간 160억 원의 경제효과를 내고 있으며, 버스공영제 시행 이후 현재까지 총 2333억 원의 경제효과를 유발하고 있는 것으로 나타났다. 이는 ‘군민 삶의 질 만족도 향상’ 및 ‘언론홍보 효과’ 등 화폐적 가치로 환산하기 어려운 정성편익은 효과의 과다 상승을 막기 위해 반영하지 않은 것으로 볼 때 경제적 가치는 훨씬 더 높을 것으로 보고 있다.

또한 2023년 기준 민영제와 준공영제 재정지원 현황을 비교한 결과, 신안군은 버스 대 당 7200만 원이며, 민영제를 하는 목포시의 경우 대 당 약 8600만 원, 준공영제를 하는 광주광역시는 대 당 1억 3700만 원, 제주특별자치도는 대 당 1억 5700만 원으로 신안군의 버스공영제 사업이 훨씬 효율적으로 운영되고 있는 것으로 보인다.

신안군의 한 관계자는 “버스공영제 사업이 연간 160억 원의 경제효과를 내고 있어 사업의 지속성과 정당성이 확보됐다”며 “높은 효율성도 확인된 만큼 신안군 우수 교통정책이 전국적으로 확대될 수 있도록 홍보와 사례전파에 힘쓰겠다”고 말했다.