V-시리즈.R를 앞세워 내구 레이스에 도전하는 캐딜락이 2025년부터 새로운 체제로 나선다.GM의 프리미엄 브랜드이자 최근 모터스포츠 부분에서의 열을 올리고 있는 ‘캐딜락(Cadillac)’이 2025년 FIA WEC(World Endurance Championship) 활동에 대한 계획을 발표했다.
캐딜락의 발표에 따르면 2025년부터는 FIA WEC에서 총 두 대의 V-시리즈.R(V-Series.R)을 운영하며, FIA WEC에서 좋은 활약을 펼치고 있는 ‘허츠 팀 죠타(Hertz Team JOTA)’와 함께 한다.
허츠 팀 죠타는 이미 FIA WEC 무대에서 포르쉐(Porsche)의 파트너 팀으로 활약한 경험이 있을 뿐 아니라 F1 챔피언 출신의 드라이버, 젠슨 버튼(Jenson Button)이 소속되어 있다.
캐딜락의 이러한 행보는 FIA WEC가 ‘브랜드 모터스포츠의 중요성’이 더욱 커졌기 때문이다. 특히 캐딜락의 F1 진출이 좌절되었고, 그 사이 FIA WEC에는 더 많은 브랜드들이 출전하고 있다.
캐딜락 V-시리즈.R이런 상황에서 대회 경쟁력을 높이기 위해 내년 시즌부터는 ‘두 대의 레이스카’를 운영하고, 이에 따라 팀의 규모, 드라이버 라인업 등 다양한 부분의 변화가 필요한 상황이었다.
허츠 팀 죠타는 각각 엔트리 넘버 12번과 38번을 그대로 유지할 것이라 밝혔다. 다만 드라이버 라인업 구성 등에 대한 부분은 올 시즌 말미에 공개할 것으로 알려져 이목을 집중시킨다.
캐딜락은 FIA WEC 활동에 대한 청사진을 새롭게 제시함과 동시에 향후 2025년 이후의 미국에서의 활동(IMSA 웨더테크 스포츠카 챔피언십)에 대한 부분도 발표할 게획이다.
