해양플랜트 계약 취소와 해외 자회사 부실이 대우조선의 3분기 실적에 악재로 작용할 것이란 분석입니다. 대우조선은 올해 3분기에 7,000억 원 규모의 드릴십 1척의 계약을 해지한 부분을 실적에 반영할 예정입니다. 이달 말 끝나는 산업은행의 실사 결과에 따른 손실도 올해 3분기 실적에 반영될 것으로 보입니다. 주채권은행인 산업은행은 해외 자회사에서 발생한 손실을 반영할 경우 추가 손실이 1조원을 넘길 가능성이 있는 것으로 추산하고 있습니다.
현대중공업도 지난 2분기에 이어 3분기에도 경영 실적 둔화가 계속될 전망입니다. 대신증권은 현대삼호중공업 적자와 플랜트·건설기계 부분 적자가 지속할 것으로 보인다며 올해 3분기 현대중공업이 390억원 영업 손실을 낼 것으로 전망했습니다. 그러나 일부 증권사는 430억원 가량 흑자를 낼 것으로 예상하기도 했습니다.
증권업계에서는 지난 2분기에 1조원이 넘는 적자로 논란을 일으켰던 삼성중공업이 3분기에 280억~300억원의 흑자를 낼 것으로 전망했습니다.
