광주, 대구의 시내버스 파업이 28일 나흘째로 접어든 가운데 대구 시내버스 사업자들은 대구지방노동청의 근로감독에맞서 직장폐쇄를 결의해 파국으로 치닫고 있으나, 광주 시내버스 노사는 버스준공영제에 대한 합의를 도출해 방향이 급선회하고 있다.
대구시버스운송사업조합은 이날 오전 26개 시내버스 회사 대표 등이 참석한 가운데 대책회의를 열어 대구지방노동청이 파업 돌입 시내버스 회사에 대해 근로감독에 나선 데 맞서 직장폐쇄를 결의하고 이날중으로 대구시와 대구지방노동청에 직장폐쇄를 신청키로 했다.
조합은 이날 회의에서 `준공영제 도입 전 임금 동결'을 견지해오던 그동안의 입장에서 한 발짝 물러선 양보안을 마련하기 위해 토론을 벌였으나 대구지방노동청이지난 27일부터 지역 29개 버스 회사 가운데 파업에 돌입한 26개 업체에 각각 2명의근로감독관을 배치, 근로감독에 나선 것을 성토하다 이같은 결론을 내렸다.
조합은 또 앞서 대구시가 지난 28일 오후 시내버스 노.사를 배제시킨 채 시민단체, 시의회, 교통전문가 등으로 구성된 대구시내버스 임단협 중재 시민위원회를 비밀리에 개최, 준공영제 도입 시기 명시를 부결시킨 것은 시가 이번 사태에 대한 책임을 피하기 위한 면피용에 불과하다고 맹비난했다.
한편 광주시와 광주시내버스 노사는 27일 밤부터 28일 새벽까지 한국노총 광주지역본부 사무실에서 마라톤 협상을 벌여 시내버스 준공영제 도입에 대해 의견 접근을 보았다.
시는 이날 준공영제 도입을 전제로 한 용역을 오는 6월께 실시하되 용역의 신뢰성 확보를 위해 광주시와 노사, 시민단체, 의회 등으로 별도기구를 만들어 가동하고용역결과를 토대로 지원할 손실보전금액 등을 정한다는 방안을 내놓았으며 노조측은이를 전격 수용했다.
이날 준공영제 문제가 타결된 것은 파업 장기화로 인한 시민들의 원성이 높아지고 있는 상황에서 시민 불편의 심각성을 깨닫고 광주시와 노조측이 한발짝씩 양보하는 차원에서 협상에 적극적으로 임했기 때문으로 풀이된다.
광주 시내버스 노사는 이번 파업의 전제조건으로 내건 버스 준공영제 문제가 해결됨에 따라 즉각 임금협상에 들어가 사측의 3% 인상안과 노조측이 16.4%에서 한 걸음 양보한 11%안을 놓고 협상을 벌였으나 무산됐다.
노조측은 "3% 인상은 파업이 타결된 다른 지역 임금 인상폭과도 너무 차이가 있는 것으로 이는 버스 기사들의 고통을 무시하는 처사"라며 반발했다.
이에 따라 노사 양측은 이날중으로 임금 인상폭 등과 관련, 재협상을 시도할 예정이다.
광주시 관계자는 "큰 문제가 해결된 만큼 조만간 파업이 끝날 것으로 보인다"며"이제 노사 임금 협상이 원만히 이뤄지도록 적극 중재에 나서겠다"고 말했다.
(대구.광주=연합뉴스) 이덕기.남현호 기자
