산업 기업

기아차, 미국서 '선수금 없는 리스' 첫 도입

'자동차 금융' 통해 판매 확대


기아자동차가 글로벌 점유율 확대를 위해 '선수금 없는' 리스 상품을 최초로 시도한다. 밀어내기식 영업전략을 탈피해 글로벌 무대에서도 '자동차 금융'을 통한 판매확대를 꾀하겠다는 의지가 담겨 있다.

5일 현대·기아차에 따르면 기아차는 7~8월 두 달 동안 'SIGN IT & DRIVE IT'이라는 신규 리스 프로그램을 미국에서 판매하는 모든 차종에 도입했다.


기아차가 처음 실시하는 'SIGN IT & DRIVE IT'은 '선수금 제로'라는 파격적인 내용을 담았다. 리스 상품을 통해 계약할 경우 기존에 내야 했던 선수금 부담 없이 차량을 바로 가져갈 수 있다. '선수금이 없는' 리스 상품이 해외 자동차 시장에 적용된 것은 이번이 처음이다.

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기아차는 현재 미국에서만 실시하고 있는 'SIGN IT & DRIVE IT' 상품을 확대 적용하는 방안도 검토하고 있다.

기아차 최고급 세단 'K9(현지명 K900)'의 경우 법인리스 비율이 거의 100% 육박해 제도 도입 이후 판매량이 급증했다. 올 상반기 월평균 판매량이 118대에 불과했던 K9은 'SIGN IT & DRIVE IT' 적용 이후 지난달 480대를 팔았다. 지난해 9월 판매량이 56대에 그칠 만큼 인지도가 낮았던 차량이 선수금을 없앤 효과를 톡톡히 본 셈이다.

선수금 없이 K9 차량을 리스할 경우 월납입금이 월 429달러에서 499달러로 늘어난다. 하지만 기존에 지불하던 선수금 3,999달러가 사라져 결과적으로 1,479달러의 할인혜택이 고객에게 돌아가게 된다. 일본·유럽 등 자동차업체들이 현지에서 운영 중인 리스 상품의 경우 대개 차 가격에 따라 최소 1,000달러에서 5,000달러까지 선수금을 내야 리스가 가능하다.

기아차 관계자는 "문턱을 낮춰 보다 많은 소비자가 직접 기아차의 성능과 매력을 경험할 수 있도록 파격 상품을 도입했다"며 "정의선 부회장이 파이낸싱을 강조하고 있는 만큼 해외 시장에서 기아차의 인지도를 높이기 위해 자동차 금융을 적극적으로 활용할 계획"이라고 설명했다.


박재원 기자
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