◎소형에 유리 대형화 저해등 부작용농기계구입자금 보조제도가 농기계업체의 자율경쟁을 저해, 경쟁력을 떨어뜨린 것으로 나타났다.
19일 농기계 업계에 따르면 93년부터 실시된 농기계구입자금 보조제도가 경운기등 저가형 농기계 과다 판매를 야기하는 등 대형화 추세에 있던 농기계 생산구조 변화의 결과를 가져왔다.
농기계구입자금 보조제도의 주내용은 농기계를 구입할때 2백만원한도내에서 최고 1백만원까지 지원하는 것이다.
경운기의 경우 판매대수는 92년까지 감소추세에 있었지만 이제도가 실시된 이후 2배가량 크게 늘어나는등 가수요를 유발시켰다.
판매대수는 90년 4만7백57대에서 92년 3만6천4백37대로 줄어들다가 93년 6만9백71대가 판매된 후 94년 8만1천7백99대, 96년 8만3천2백69대에 이어 올해도 8만대 이상 판매됐다.
이같은 현상은 경운기가격이 2백만원에 가장 근접해 농민들의 구매욕구를 자극했기 때문이다.
반면 트랙터는 90년 1만4천9백64대에서 92년 1만7천7백54대로 매년 10%씩 늘어나다 93년 1만3천29대로 줄어든 후 95년에야 1만7천2백82대가 판매돼 3년전 수준을 회복했다.
콤바인의 경우도 90년 1만5천9백30대에서 92년 1만2천8백87대로 감소하다 93년 8천9백20대로 판매가 뚝 떨어진후 지난해에는 7천6백11대가 판매되는데 그쳤다.
농기계 생산구조 왜곡현상은 경쟁력약화를 유발한 요인으로 지적된다.
농기계는 수출액이 전체매출액의 5%수준인 5천만달러에서 정체돼 있는 반면 매년 1억달러 이상이 수입되고 있는 만성적인 무역적자 품목으로 적자가 좀처럼 개선될 조짐이 보이지 않고 있는 실정이다.
농기계업계의 한 관계자는 『농기계산업의 경쟁력 강화를 위해서는 업계의 자율경쟁을 촉진하고 연구개발투자 여력을 회복시키는 것이 급선무』라고 밝혔다.<문병도 기자>
