3ㆍ4분기 흑자전환 한 쌍용차에 대해 턴어라운드 기대감이 높아지고 있다.
지난 주말 쌍용차 주가는 장중 9,160원까지 오르며 52주 신고가를 경신했다. 최근 소진관 사장의 퇴진과 기술유출 논란, 노조의 파업 결의 등 부정적인 소식에도 아랑곳하지 않는 모습이다. 외국인 매수세도 꾸준히 이어지면서 외국인 지분율은 83.27%로 늘어나며 최고 기록을 세웠다. 최대주주인 상하이자동차 지분(50.91%)을 제외하면 32.36%에 달한다.
전문가들은 쌍용차의 턴어라운드가 임박했다는 점이 주가를 끌어올리고 있으며, 추가적인 주가 상승 여력도 충분하다고 보고 있다. 용대인 굿모닝신한증권 애널리스트는 “쌍용차의 영업이익률은 지난 2ㆍ4분기 -4.8%에서 3ㆍ4분기 1.7%로 9개월만에 흑자전환했다”면서 “이는 일회성이 아니며 내년 영업이익률 4.5%의 턴어라운드 국면을 알리는 첫 신호”라고 평가했다.
그는 “2006년은 쌍용차 턴어라운드의 원년이 될 것으로 보이는 만큼 매수 추천하며 적정주가로 1만3,000원을 제시한다”고 밝혔다. 또 주가가 본격적으로 턴어라운드를 반영할 것으로 전망되는 만큼 목표주가 상향을 고려하고 있다”고 덧붙였다.
송상훈 현대증권 애널리스트도 “신차 액티언의 판매 호조에 이어 카이런 2.0 모델 등 보급형 출시로 내수판매가 회복되고 수출 신장세도 이어지면서 4ㆍ4분기부터 실적면에서 턴어라운드가 가능할 전망이며, 내년에도 이런 추세는 이어질 것”이라고 말했다.
이에 따라 쌍용차에 대한 적정주가를 기존 8,500원에서 1만원으로 상향조정했다. 그는 “대주주인 상하이자동차의 인사조치로 인해 야기된 노조의 파업 결의는 조업 중단 보다는 협상 카드로 사용할 가능성이 높기 때문에 생산 차질로 이어지지는 않을 전망”이라고 말했다.
