그는 이날 오후 울산시 울주군 에쓰오일 온산공장 본관에서 기자회견을 열고 “안전을 최우선으로 2차 사고 없이 신속하게 수습 작업을 진행 중이다”며 “사고가 난 저장탱크의 원유 이송 작업은 오후 9시께 완료될 예정이다”고 밝혔다.
그는 폭발 사고의 위험성을 묻는 기자의 질문에 “사고 현장에 특수거품(폼)제를 계속 뿌리며 유증기가 바닥에 가라앉도록 조치하고 있다”며 “해상 오염 역시 없도록 오일펜스와 흡착포 방제벽을 설치해 대비했다”고 답했다.
나세르 CEO는 “문제를 일으킨 믹서기를 지난달 점검했을 때는 이상이 없었다”며 “사고 수습이 끝나면 정확한 사고 원인을 분석해 관계 기관과 공유하고 재발 방지에 노력하겠다”고 덧붙였다.
사고 저장탱크에는 오전 11시 기준으로 5만1,000 배럴의 원유가 남아있으며 방유벽(흘러 나온 기름을 저장하는 곳)에 13만8,000 배럴, 주변 저장시설로 이송된 원유는 38만1,000 배럴로 추정된다고 에쓰오일은 설명했다.
에쓰오일은 “방유벽에 모인 기름은 재사용이 가능하다”며 “공장은 이번 사고로 영향을 받지 않고 모두 정상 가동되고 있다”고 밝혔다.
에쓰오일 온산공장에서는 지난 4일 오후 3시 40분께 72만 배럴 규모의 원유 탱크에서 내부 기름을 섞어주는 장치인 ‘믹서기’ 축이 이탈하면서 기름이 뿜어져 나왔다.
에쓰오일은 믹서기의 회전설비가 이상을 일으켜 사고가 난 것으로 추정하고 있다.
/디지털미디어부
