한국무역협회는 6일 “삼성전자ㆍ현대차 등 국내 대형하주 24개사를 대상으로 수출입 컨테이너 운송실태를 조사한 결과 이들 중 60%가 고속철 개통 이후 철도수송 물량을 늘릴 계획인 것으로 나타났다” 밝혔다.
철도수송 물량을 늘릴 계획인 업체 중 58%는 철송 비율을 60%까지 높이겠다고 답했으며 80~100%까지 높일 것이라는 업체도 25%나 됐다.
조사대상업체들은 그러나 ▦오랜 수송시간(21%) ▦운임 경쟁력(19%) ▦연계 수송체계 미흡(16%) 등을 철도수송의 애로점으로 꼽았다.
지난해 우리나라 수출입 화물의 철도수송 물량은 82만5,567TEU(20피트 컨테이너)로 전년보다 8.8% 늘었으나 전체 물량 중 비율은 9.6%에 그쳤다.
/ 손철기자 runiron@sed.co.kr
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