코스닥시장의 계속된 침체로 공모주 청약이 잇따라 연기되고 있는 가운데 이번 주에는 대표적인 스마트카드 업체인 케이비테크놀러지와 베어링 제조회사인 루보가 공모주 청약에 나선다.이들 업체들은 아직까지 예정대로 청약을 실시한다고 밝히고 있지만 주중에도 일정이 연기될 수 있는 만큼 공모주 청약투자자들은 일정연기 여부를 반드시 챙겨야 할 것으로 보인다.
이번 주 청약예정인 케이비테크놀러지의 공모가는 액면가(500원)보다 무려 36배나 높지만 본질가치보다는 7% 할인된 1만8,000원으로 결정됐다.
한편 이네트는 유상증자에서 대량으로 발생한 실권주에 대해 일반공모를 실시한다.
◆ 케이비테크놀러지
교통ㆍ금융ㆍ유통ㆍ인터넷 분야를 중심으로 한 스마트카드형 전자화폐 사업을 주력으로 하고 있다. 스마트카드의 핵심기술인 칩운영체제 기술을 확보해 전자화폐의 표준을 주도하고 있다.
접촉식과 비접촉식 기능을 하나의 칩에 구현한 콤비카드를 세계 최초로 개발해 교통카드로도 유통ㆍ공공민원ㆍ의료ㆍ전자상거래 등의 용도로도 사용할 수 있도록 했다.
이 같은 기술력을 인정 받아 현재 부산시 등 전국 지자체의 70%를 상대로 전자화폐 관련 사업권을 확보했다. 이에 힘입어 매출액도 매년 비약적으로 늘어나고 있다.
지난 98년 4억4,000만원이던 매출이 99년에는 31억4,000만원, 지난해에는 130억7,000만원으로 증가했다.
자본금(공모후)은 18억원에 불과하지만 어음 발행 없이 현금으로 경영할 정도로 안정성도 높다. 그러나 최근 씨엔씨엔터가 특허권을 침해했다며 50억원 규모, 인테크가 사업권 침해를 들어 30억원 규모의 손해배상을 청구해 부담이 되고 있다.
회사측은 씨엔씨엔터의 손해배상 소송 금액 50억원에 대해서는 이행보증증권을 제출했으며 인테크가 제기한 30억원에 대해서도 이행보증증권을 제출, 예정대로 공모를 실시한다는 계획이다.
◆ 루보
자동차 등 각종 기계에 사용되는 베어링과 금형 부품을 생산해 판매하는 회사로 지난 78년 설립됐다. 윤활유 없이 쓰는 베어링분야의 경우 지난 85년 처음으로 국산화에 성공했고 현재 국내 3개 자동차 회사에 표준 부품으로 등록해 두고 있다.
윤활유 없이 사용되는 베어링의 경우 '루보'라는 상표로 국내외에 잘 알려져 있다. 독일의 피브로사, 일본의 다이도메탈 등에도 공급되고 있으며 미국ㆍ동남아ㆍ남미 등지로의 수출도 꾸준히 늘어나고 있다.
매출액도 지난 98년 131억원에서 99년에는 174억원, 지난해에는 190억원으로 늘어나는 등 안정적인 성장을 나타내고 있다.
올 상반기에는 지난해보다 15.45% 늘어난 109억원을 달성했다. 6월말현재 부채율은 109%로 업종평균 152%보다 낮으며 매출액총이익률은 24.29%, 자기자본순이익률(ROE)은 13.49%에 이른다. 자본금은 24억원.
공모후 최대주주 보유지분이 보호예수로 묶이게 되고 우리사주 배정분도 팔 수 없어 유통주식수가 이번 공모 주식수에 해당하는 21만1,000(공모후30.58%)에 그칠 것으로 보여 수급여건도 괜찮은 편이다. 다만 전통업종으로 IT업체들과 달리 연 매출액 증가율이 10%내외로 성장성이 낮다는 점이 단점으로 꼽히고 있다.
◆ 이네트
핸디소프트와 더불어 대표적인 전자상거래 솔루션업체다. 자본금은 27억6,000만원. 지난 상반기 107억6,000만원의 매출을 올려 지난해 같은 기간보다 75% 늘어났지만 순이익은 1억5,000만원으로 82.7% 줄었다.
자기자본순이익률(ROE)도 지난해 12.1%에서 1.1%로 줄었다. IT분야의 경기침체가 지속되고 있기 때문이다.
그러나 전자상거래에 대한 정부의 지원의지가 강해 장기적으로는 성장성이 높다. 다만 경기침체와 대형 SI업체들의 진출로 경쟁이 심화되고 있는 것이 부담이다.
또 최근 발행한 CB의 주식 전환가능성도 따져봐야 할 것으로 보인다. 주가가 발행가격 8,490원에 근접하고 있어 청약당일의 주가도 감안해야 할 사항이다.
하태석 동양증권 애널리스트는 장기적인 전망은 괜찮지만 단기적으로는 시장리스크가 크다며 신중한 투자를 권했다.
오현환기자
