기아자동차가 노조 측에 무파업시 전직원에게 현대차 수준의 보상금을 주겠다고 제안했다. 그러나 민주노총 금속노조 기아차지부는 5일 소하리 공장 본관에서 시위를 하는 한편 지난달에 이어 이달에도 특근을 거부하기로 해 귀추가 주목된다.
서영종 기아차 사장은 최근 '여러분이 지켜주십시오'라는 제목의 회사 소식지를 통해 "19년 연속 파업의 고리를 끊어내고 무파업을 실시하면 회사도 경쟁사에 뒤지지 않는 무파업 보상을 실시하겠다"고 밝혔다. 사실상 기아차 노조에 현대차와 같은 수준의 보상금을 약속한 것이다. 지난해 현대차의 경우 전직원들에게 400만원 상당의 무상주 40주를 무파업 보상금으로 지급했다.
이로써 지금껏 급여와 상여 등에서 현대차와 같은 수준의 대우를 주장해오던 기아차 노조로서는 무파업시 전직원이 현대차와 같은 수준의 보상금을 기대할 수 있게 됐다.
그러나 노조 측은 이 같은 사측의 제안에도 불구하고 지난달 30일 쟁의대책회의 결과 지난달에 이어 7월에도 모든 공장에서 특근을 거부하기로 하고 이날 소하리 본관 앞에서 집회를 가졌다.
특근 거부에 따라 공장별로 월 4회에서 8회 특근을 계획했던 기아차는 월 1만대가량의 추가 생산이 불가능해졌다. 기아차 국내 공장에서 생산되는 차량이 월 10만대 수준임을 감안하면 이로써 한달 물량 중 10%가량의 공급 차질이 생기는 셈이다.
특히 지난 6월 중형차 1위로 인기를 누리고 있는 K5의 출고대기 고객이 2만여명에 달하는 만큼 이번 특근 거부에 따른 고객 불편은 극에 달할 것으로 보인다.
K5외에 K7ㆍ쏘렌토Rㆍ스포티지R 등 판매 호조를 보이고 있는 차종들의 생산 차질과 출고 지연도 불가피한 상황이다.
노조가 이처럼 사측과 대립하고 있는 것은 이달부터 시행된 노조법에 맞서 전임자 인정범위를 확대하고 지속적인 급여지원을 확보하기 위해서다. 노조는 올해 현행 전임자 수 보장 등을 골자로 한 임단협 요구안을 제시했지만 사측은 불법을 수용할 수 없다는 입장을 고수하며 협상이 이뤄지지 않고 있다.
