보쉬 50%, GS유아사 25%, 미쓰비시 25% 비율로 출자해 내년 1월 자본금 50억엔의 합자회사를 독일 슈투트가르트에 설립할 예정이다. 합자회사는 전기자동차에 쓰이는 리튬 이온전지의 개발 및 판매를 담당하게 된다.
합자회사는 한차례 충전으로 400km를 달릴 수 있는 전지를 개발해 2017년말까지 양산 체제를 갖추는 것을 목표로 삼을 예정이다.
닛케이는 일본과 독일 기업의 제휴로 한국 업체들과의 경쟁이 격화할 것으로 전망했다. LG화학은 현대자동차, 제너럴모터스(GM), 포드 등으로부터 수주했고 삼성SDI는 보쉬와의 합작을 통해 크라이슬러, BMW 등과 수주계약을 체결하는 등 최근 리튬 이온 전지 시장에서 한국 기업들이 약진하는 양상이다.
