이 같은 질문은 사장이나 임원이 아닌, 직원들의 질문이다.제주항공 사무실 곳곳에서는 직원들 몇몇이 모여 이런 질문들을 수시로 쏟아낸다.
제주항공이 2012년 부터 운영해오고 있는 GF(Guerilla Force)팀의 모습이다. 제주항공은 기업을 운영하는 것은 경영진만의 몫은 아닌 직원들의 작은 아이디어가 회사를 바꿀 수 있다고 판단 아래 직원 4~5명 단위로 GF팀을 구성해 6개월 단위로 3~4개씩의 팀을 운영하고 있다.
2012년부터 시작된 GF팀은 원가절감이나 고객서비스 품질향상, 조직활성화 등을 주제로 각기 다른 부문의 구성원들이 참여해 새로운 시각에서 각종 아이디어를 쏟아내고 있다.
대표적인 것이 중량 절감 노력이다.항공기 무게와 연료량, 이에 따른 비용을 줄이기 위한 노력은 모든 항공사의 공통된 노력이다. 출장이 잦았던 제주항공의 한 직원은 화장실을 출입하는 승객의 숫자를 일일이 세어보고 1~2시간 이내에서 운항되는 국내선과 국제선 기내화장실에서 사용되는 물의 양을 줄이자고 제안했다.제주항공이 운용하는 B737-800 항공기에 실을 수 있는 물의 양은 228리터. 하지만 거리가 짧은 노선에서는 최대량의 50%만 탑재해 지난 1년간 약 6만Kg의 연료를 절감할 수 있었다. 비용으로는 약 6,000만 원. 무게가 260Kg이나 나가는 대형화물을 탑재하는데 필요한 슬라이드 장치도 없앴다. 전체 13대의 항공기 중 5대에서 시범적으로 제거해 지난 해에만 약 7만Kg 이상의 연료를 절감했다.
제주항공의 대표적인 기내서비스이자 최근에는 대부분의 저비용항공사에서 진행하고 있는 승무원과 승객이 함께 하는 다양한 이벤트도 제주항공승무원들의 아이디어에서 시작됐다. 여유좌석이 있는 경우 승객의 요청이 있을 때 국내선에서 5,000원만 받고 옆 좌석을 비워주는 서비스 역시 한 직원의 아이디어로 시작됐지만 승객에게는 쾌적한 여행의 기회를 제공하고 있다.
제주항공 관계자는 “직원들의 소모임에서 제안된 아이디어가 실제 경영에 반영될 때 구성원들은 뿌듯함을 느끼고 업무 만족도가 높아진다”면서 “GF활동을 통해 적절한 보상과 혁신을 체험하게 함으로써 새로운 성장동력을 얻는 효과를 보고 있다”고 설명했다.
