한중 민영화 추진 일지
▶ 88.9 = 경영 악화로 민영화 방침 발표(이후 2차례 유찰)
▶ 93.12 = 주식 시장 침체 등으로 민영화 유보
▶ 97.10 = 2003년 공기업 민영화법 제정, 2003년 이후 민영화 방침 결정
▶ 98.7 = 지분 매각 방식에 의한 완전 민영화 방침 결정
▶ 98.8 = 51% 이상 지분 매각 통한 민영화 확정. 한중과 유사 업종 업체가 중심이 되는 컨소시엄에만 입찰 자격 부여하는 제한 경쟁 입찰 결정
▶ 99.1 = 선 사업구조조정, 후 민영화 방침 추가. 발전설비 및 선박용 엔진 사업 구조조정으로 현대와 삼성 선박용 엔진 부문을 한중에 이관.
▶ 2000.9 = 지분 24% 공개 매각(우리사주 10%, 일반 공개 14%)
▶ 2000.10 = 증시 상장
▶ 2000.10 = 미 웨스팅하우스와 2천500만달러(지분 약 6%) 규모의 전환사채(CB)매각 통한 전략적 제휴 확정.
▶ 2000.11 = 지분 36% 매각을 위한 입찰 적격자로 두산과 스페코 선정. 양대회사의 한중 정밀 실사 실시.
▶ 2000.12.12 = 가격 입찰 실시. 두산 컨소시엄에 낙찰
(서울=연합뉴스)
