금속노조 현대자동차지부(현대차 노조)가 올 임금협상을 마무리한 지 불과 한달여 만에 조직 내부에서 집행부에 대한 책임론이 불거지면서 현 노조 집행부가 사퇴압박을 받는 등 또다시 ‘노노갈등’을 빚고 있다.
현대차 노조의 이번 사태는 특히 집행부가 사퇴요구를 받아들일 경우 당장 내년 1월부터 완성차업계 최초로 시행되는 ‘주간연속 2교대제’에 차질을 빚는 것은 물론 노사협상 결과에 대한 책임을 지고 사퇴하는 첫 사례를 남긴다는 점에서 향후 현대차 노사관계에도 적지 않은 후유증을 예고하고 있다.
윤해모 금속노조 현대자동차 지부장은 “17일 열리는 대의원대회에서 일부 대의원들이 제기한 사퇴권고안 여부에 대해 공식입장을 내놓겠다”고 밝혔다.
이에 앞서 현대차 노조 내 일부 현장조직들은 지난 14일 “올 임금협상의 1차 잠정합의안이 부결되는 등 혼란을 빚은 것은 현 집행부가 현장 여론을 협상과정에 제대로 반영하지 못한 때문”이라며 집행부 총 사퇴권고안을 내놓았다. 당시 사퇴권고안 문제로 노조 내부에 찬반 논란이 가중되자 윤 지부장은 “총 사퇴가 조합원들 뜻이라면 받아들이겠다”는 입장을 나타내 17일 열릴 대의원대회에서 집행부 총 사퇴가 기정사실화하는 분위기다.
윤 지부장이 이처럼 ‘총사퇴권고’를 받아들이기로 한 것은 아직 임기가 1년여를 남긴 시점에서 올 임금단체협상 결과를 둘러싼 논란이 수그러들지 않을 경우 현 집행부 운신의 폭이 극도로 좁아질 수밖에 없다는 점에서 ‘초강수’를 둔 것이라는 분석이 나오고 있다.
여기다 차기 지부장 선거에서도 현 집행부가 소속된 현장조직인 ‘민주노동자투쟁위원회’가 올 임금협상 책임론에서 자유롭지 못할 경우 지부장 당선을 결코 장담할 수 없다는 점도 작용한 것으로 보인다.
하지만 현대차 노조 집행부가 올해 임금협상에 대한 책임을 지고 총사퇴 입장을 표명할 것이라는 소식이 전해지자 현장조합원의 반대 목소리도 높아지고 있다.
조합원들은 노조 홈페이지 게시판에 “정말 책임을 지고 싶다면 남은 임기 동안 현안 해결에 최선을 다해야 하는 것”이라는 요지의 글을 속속 올리며 사퇴를 만류하고 있다. 한 조합원은 노조 홈페이지 게시판에 “집행부가 총 사퇴하는 것은 책임을 지는 것이 아니라 책임을 회피하는 것이다.
정말 책임지기를 원한다면 남은 임기 동안 최선을 다해 현안을 해결하는 모습을 보여달라”고 요구했다. 또 다른 조합원은 “지금 사퇴하면 보궐선거다 뭐다 해서 내년 1월 전주공장 2교대는 실시할 수 있는가”라며 “얼마 전 유인물에서 산적한 현안에 최선을 다한다 해놓고, 시작을 했으면 마무리도 깔끔하게 해달라”고 촉구하는 등 노조 내부의 사퇴 반대 여론이 확산되고 있다.
장규호 현대차 노조 공보부장은 “올 임금협상 책임론이 계속해서 수그러들지 않는다면 현대차 노조의 발전에도 악영향을 미칠 수밖에 없어 집행부가 결단을 내려야 할 입장”이라며 “주간연속 2교대제 시행방안 마련 등 현안이 산적한 시점에서 이 같은 일이 불거져 안타깝다”고 말했다.
