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지난 26일 오후 6시 12분께 교량 흔들림에 따라 전면 차량통제 했던 이순신대교를 27일 오후 8시부터 통행을 재개한다.
전남도는 이순신 대교 흔들림 발생 이후 풍동시험 및 해상교량 구조 관련 전문 교수와 계측 전문기관인 한국시설안전공단 합동으로 긴급 대책위원회를 구성, 흔들림의 원인을 분석하고, 주요 구조부에 대한 육안 점검 및 비파괴검사, 덤프트럭 등을 이용한 차량주행시험을 실시했다.
그 결과 이순신대교 흔들림의 원인은 에폭시 포장공사의 조기 양생을 위해 난간 양쪽에 임시로 설치한 천막(연장2.26km 높이1.2m)이 바람의 흐름을 막아 발생한 와류진동 때문인 것으로 판단됐다.
이순신대교의 형상은 풍동실험을 통해 유선형으로 설계됐고, 난간 또한 바람이 잘 통과할 수 있도록 설계됐으나 임시 천막이 바람의 흐름을 방해해 진동이 발생한 것이라는 분석이다.
이에 따라 여수·광양경찰서는 이날 오후 8시부터 차량 통행을 재개키로 결정했다.
전남도는 앞으로 진동계측치 허용범위 안이더라도 운전자의 불안감을 덜어주기 위해 정밀조사를 실시하고, 운전자의 불안감을 고려해 교통통제 기준을 마련할 계획이다.
/디지털미디어부
