현대·기아자동차그룹 계열 10여개사 노조가 공동교섭 방침을 정하고 국내 공장 생산과 투자 확대 등 4대 요구안을 확정했다.
현대자동차 노조는 국내 생산과 투자 확대를 통해 새로운 일자리를 창출하고 조합원의 고용안정을 위해 노사가 참여하는 '자동차·철강·철도산업발전미래전략위원회'를 구성하자는 안을 마련했다고 11일 밝혔다. 이외에도 재벌의 사회적 책임성을 강화하기 위해 현대·기아차그룹은 최고경영자의 총 주식 배당금 가운데 최소 20% 이상을 청년고용 창출과 비정규직의 정규직 전환을 위해 사회연대기금으로 출연하라는 안도 담았다. 정기 상여금 및 정기적·일률적으로 지급되는 복리후생비를 통상임금에 포함하고 연 1,800시간(주 52시간 이하) 실노동시간 단축 등도 요구안에 담았다. 자주적인 노조활동 보장과 산별교섭 참여도 요구하기로 했다.
노조는 김상구 금속노조위원장을 대표로 하는 현대·기아차그룹사 공동투쟁본부를 구성하고 다음달 19일 공동교섭 상견례를 사측에 요구했다. 공동교섭에는 현대차와 기아차 노조를 비롯해 현대모비스·현대제철·현대위아·현대케피코·현대비앤지스틸·현대로템·현대아이에이치엘·현대엠씨드·현대다이모스·현대종합특수강 등이 참여할 것으로 전망된다. 반면 현대차는 "계열사들의 근로조건이 천차만별이기 때문에 공동교섭이 현실적으로 불가능하고 공동교섭에 참여할 법적 의무나 이유도 없다"며 반대 의사를 분명히 했다. /울산=장지승기자 jjs@sed.co.kr
현대자동차 노조는 국내 생산과 투자 확대를 통해 새로운 일자리를 창출하고 조합원의 고용안정을 위해 노사가 참여하는 '자동차·철강·철도산업발전미래전략위원회'를 구성하자는 안을 마련했다고 11일 밝혔다. 이외에도 재벌의 사회적 책임성을 강화하기 위해 현대·기아차그룹은 최고경영자의 총 주식 배당금 가운데 최소 20% 이상을 청년고용 창출과 비정규직의 정규직 전환을 위해 사회연대기금으로 출연하라는 안도 담았다. 정기 상여금 및 정기적·일률적으로 지급되는 복리후생비를 통상임금에 포함하고 연 1,800시간(주 52시간 이하) 실노동시간 단축 등도 요구안에 담았다. 자주적인 노조활동 보장과 산별교섭 참여도 요구하기로 했다.
노조는 김상구 금속노조위원장을 대표로 하는 현대·기아차그룹사 공동투쟁본부를 구성하고 다음달 19일 공동교섭 상견례를 사측에 요구했다. 공동교섭에는 현대차와 기아차 노조를 비롯해 현대모비스·현대제철·현대위아·현대케피코·현대비앤지스틸·현대로템·현대아이에이치엘·현대엠씨드·현대다이모스·현대종합특수강 등이 참여할 것으로 전망된다. 반면 현대차는 "계열사들의 근로조건이 천차만별이기 때문에 공동교섭이 현실적으로 불가능하고 공동교섭에 참여할 법적 의무나 이유도 없다"며 반대 의사를 분명히 했다. /울산=장지승기자 jjs@sed.co.kr
