박성호(가운데) 울산시 기획조정실장 등이 2일 조선산업 위기 극복을 위한 10대 종합 지원대책을 발표하고 있다. /울산=장지승기자
울산시가 저유가 등으로 사상 최대의 어려움을 겪고 있는 조선산업의 위기 극복과 함께 지역 경제에 미치는 충격을 최소화하기 위해 종합 지원대책을 마련했다.
울산시는 2일 ‘조선산업 위기대응 10대 종합지원 대책’을 발표하고 1,650억원 규모의 긴급 추경을 편성해 오는 7월부터 일자리 창출과 조선해양산업 지원에 주력할 계획이라고 밝혔다. 필요할 경우 예비비를 우선 투입해 공공 근로, 기간제 근로 등 긴급 일자리를 확대한다는 방침이다. 또 현대중공업과 현대미포조선이 위치한 동구 지역에 올 하반기 지급 예정인 93억원의 조정교부금을 이달 중 전액 교부한다. 울산시의 특별조정교부금 48억원도 동구에 집중할 계획이다.
또 사내 협력업체를 위해서는 애초 50억원 규모인 경영안정자금 대출규모를 100억원으로 늘리고 업체당 지원 한도도 1억원에서 3억원으로 확대한다. 조선 관련 중소기업의 지방세 징수 유예와 세무조사 연기도 건의하기로 했다.
현대중공업에서 조성 중인 이화일반산업단지에 대한 울산시 부담금 90억원도 조기에 지급하기로 했다.
퇴직자의 전직과 재취업도 돕기로 했다. 울산시는 조선산업 인력을 우선으로 지역 산업 맞춤형 일자리사업을 지원하고 창업 희망자를 대상으로 한 창업과정도 확대한다.
중앙부처에도 조선해양산업을 특별고용지원 업종으로 조속히 지정하도록 건의하고 고용 사정이 악화할 경우 울산 동구를 고용위기지역으로 추가 지정 건의할 계획이다. 이 밖에 울산 외국인력 지원센터 설치, 동구 퇴직자지원센터 건립 특별교부세 지원 등도 건의할 방침이다.
이를 위해 울산시는 오규택 경제부시장을 단장으로 하는 ‘조선산업 위기대책지원단’을 구성해 운영하기로 했다.
박성호 울산시 기획조정실장은 “조선산업 위기 극복이라는 사활이 걸린 목표 아래 노사민정이 모두 힘을 하나로 모아 달라”고 당부했다.
한편 울산 동구는 근로자 이주에 따른 원룸 공동화 등 사회적 우려가 현실화하고 있다. 올해 3월 말 현재 동구 인구는 18만1,667명으로 2014년 대비 1,920명이 줄었다. 조선해양 종사자 수도 지난해 말 6만5,745명으로 2014년 대비 3,034명 감소했다.
