기아자동차 모델들이 12일 서울 논현동 인터와이어드 스튜디오에서 ‘2017년형 K5’ 스페셜 트림인 ‘시그니처’를 선보이고 있다. ‘2017년형 K5’는 고급스러움을 집중 강화한 시그니처, 스포티한 이미지를 극대화시킨 GT-Line 스페셜 트림을 추가했다./권욱기자중형 세단 시장이 후끈 달아오르고 있다. 절대 강자로 불리던 현대자동차 ‘쏘나타’에 맞서 르노삼성자동차 ‘SM6’, 한국GM ‘말리부’가 동반 질주하면서 선두를 위협하고 있다. 지난달 업계 4위로 밀려난 기아자동차 ‘K5’는 스페셜 트림을 내세워 이달부터 반격에 나선다.
기아자동차는 12일 강남구 논현 인터와이어드스튜디오에서 열린 미디어발표회에서 ‘2017 K5’ 스페셜 트림인 ‘시그니처’ ‘GT-라인(Line)’과 ‘K5 플러그인 하이브리드(PHEV)’를 동시에 출시했다. 경쟁사에 빼앗긴 중형 세단 시장에서 다시 주도권을 확보하겠다는 의지다.
‘신형 K5’는 지난해 7월 ‘2개의 얼굴’이라는 콘셉트를 바탕으로 ‘K5 MX’와 ‘K5 SX’의 2가지 모델로 출시됐다. 출시 이후 꾸준한 판매를 이어갔지만 지난달 4,875대를 파는 데 그쳐 쏘나타·SM6·말리부에 이어 4위를 차지했다. 상반기 누적 판매량도 SM6가 2만7,211대 팔리면서 K5(2만5,007대)를 넘어섰다.
기아차는 반격을 위해 고급스러움을 집중 강화한 ‘시그니처’, 스포티한 이미지를 극대화시킨 ‘GT-라인’ 스페셜 트림을 추가했다. 이 밖에 국산 중형차 최초로 주차와 주행을 돕는 어라운드뷰모니터링시스템을 적용하고 ‘기아 T맵 &미러링크’를 기아차 최초로 적용해 갈수록 중요해지는 차량과 모바일의 연결성도 강화했다. 배터리 완전 충전시 최대 44㎞를 전기모터로만 주행할 수 있는 K5 플러그인 하이브리드도 판매를 시작해 소비자의 선택의 폭을 넓혔다.
현대차도 여름철 특화 선호 사양을 쏘나타 1.6 터보 모델에 합리적인 가격으로 기본 적용한 ‘쏘나타 썸머 스페셜 에디션’을 선보였다. 기존에는 상위 트림에서만 선택할 수 있었던 여름철 고객 최우선 선호 사양들을 하위 트림으로 확대 적용해 고객들의 만족도를 더욱 높인 것이 특징이다. 르노삼성도 SM6 판매확대를 위해 신차 교환 보장 프로그램 등의 패키지 할부 상품을 이달부터 운영하고 있다.
