사회 전국

인천항 신 국제여객부두 크루즈부두 2월부터 임시 개장

15만톤급 크루즈 상시접안 가능…2월7일 입항 선박부터 사용

인천항 신국제여객터미널 임시 크루즈 터미널 조감도. /사진제공=인천항만공사인천항 신국제여객터미널 임시 크루즈 터미널 조감도. /사진제공=인천항만공사


인천항 신국제여객부두 내 임시 크루즈 부두가 다음달에 임시 개장한다.

인천항만공사(IPA)는 2월부터 인천항 신국제여객터미널 임시 크루즈 부두 1선석이 개장함에 따라 올해 인천항을 찾는 약 50여척의 크루즈가 이곳에 배를 댄다고 30일 밝혔다.


IPA는 2월 7일 인천항에서 출발해 중국 상하이와 일본 가고시마를 들러 인천항으로 다시 돌아오는 첫 모항 크루즈인 코스타세레나호 입항을 기해 크루즈 부두의 임시 개장 및 본격 운영에 들어간다.

인천 남항 신국제여객부두 서측에 개장한 크루즈 부두는 가로 380m×세로 80m 1선석이며 15만톤급 크루즈가 조수간만의 차이와 관계없이 상시 접안할 수 있도록 설계됐다.

또 부두 내 면세품 인도장, 세금환급 창구 등 승객 편의시설은 물론 출입국·세관·검역소 등 유관기관 근무자를 위한 시설도 갖췄다.


지금까지 인천항을 찾는 크루즈는 전용 부두가 아닌 컨테이너 부두인 인천 신항 한진인천컨테이너터미널로 입항해왔다.

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IPA는 화물 전용 부두에 하선해야 하는 승객의 불편을 해소하기 위해 이동식 게이트웨이를 설치하고 입항 환영 문화행사를 진행하는 등 여러 노력을 펼쳐왔다.

이번 신국제여객터미널 크루즈 부두 임시 개장은 인천항에 첫 크루즈 전용 부두가 확보된 것으로 의미가 크다.

이에 따라 보다 안정적인 크루즈 선석 확보가 가능해지는 동시에 인천항을 모항으로 하는 정기 크루즈 상품 확보 가능성도 더욱 높아질 전망이다.

한편 22만톤급 크루즈 전용 1선석과 카페리 7선석을 건설하는 인천항 신국제여객터미널 프로젝트는 지난 2012년 8월 착공해 2019년 4월 전체 사업 준공을 목표로 현재 공사가 진행 중이다.

앞으로 신국제여객터미널이 완공되면 인천항은 크루즈와 카페리 전용 선석 및 터미널을 확보한 명실상부한 크루즈 모항이자 새로운 해양 관광의 메카로 성장하게 될 전망이다.

홍경원 IPA 운영본부장은 “크루즈 전용 부두 개장으로 한국을 찾는 크루즈 관광객에게 보다 나은 환경을 제공할 수 있게 됐다”며 “임시 부두 개장 이후 꾸준한 모니터링을 통해 승·하선 서비스를 더욱 개선해 나가겠다”고 밝혔다. /인천=장현일기자 hichang@sedaily.com

장현일 기자
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