산업

현대모비스, 국내 최초 통합바디제어기 개발 양산

현대모비스가 국내 최초로 개발 양산에 돌입한 통합바디제어기(IBU)/사진제공=현대모비스현대모비스가 국내 최초로 개발 양산에 돌입한 통합바디제어기(IBU)/사진제공=현대모비스


현대모비스가 국내 최초로 통합바디제어기(IBU)를 개발해 본격 양산에 돌입했다. 자동차 전장화가 빠르게 진행되는 상황에서 전자제어장치(ECU)에 대한 현대모비스의 기술 경쟁력을 다시 한 번 입증하게 됐다.


현대모비스는 통합바디제어기를 개발해 충북 진천공장에서 이달부터 본격 양산에 돌입했다고 22일 밝혔다. 통합바디제어기는 기존 바디제어모듈(BCM), 스마트키, 타이어공기압 경보장치(TPMS), 주차보조(PAS) 등 4개의 전자제어장치를 하나로 통합한 것이다. 4개 시스템에 대한 기술력을 모두 확보하고 각 시스템 간 기능 간섭이나 충돌을 막을 수 있는 통합 설계 능력이 있어야 만들 수 있다. 현대모비스는 2013년부터 약 4년여 간의 기술 및 양산 개발을 진행해왔다. 통합바디제어기는 전 세계적으로 소수 업체만 제작하고 있다. 이번 현대모비스의 통합바디제어기 양산은 글로벌 부품사인 콘티넨탈에 이은 세계 두 번째다.

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현대모비스의 통합바디제어기는 무게와 크기는 물론 원가까지 크게 줄일 수 있는 것이 장점이다. 각 시스템을 별도로 적용했을 때와 비교하면 무게는 60%, 크기는 50%, 원가는 40% 줄었다. 부품 크기나 종류가 줄어 쉽게 차량 설계를 할 수 있다. 전자파에 의한 다른 기기와 간섭이나 오류를 최소화할 수 있어 시스템 제어 속도도 향상됐다.

현대모비스는 차량 소프트웨어 국제표준 플랫폼인 오토사 기반의 통합제어기를 추가 개발 완료하고 상반기 내 양산에 나설 계획이다. 현대모비스는 현재 20여 개의 오토사 기반 전장품 개발 프로젝트를 진행 중이다. 조서구 현대모비스 DAS부품개발센터장(이사)은 “이번 통합제어기 양산을 계기로 미래 첨단자동차 부품 시장을 선도해 나갈 것”이라고 말했다.

강도원 기자
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