임종룡 금융위원장은 “대우조선해양의 채무재조정 방안에 대한 대우조선 기업어음(CP) 보유자들의 동의를 받는 작업이 늦어도 금주 내 마무리될 것으로 기대한다”고 밝혔다.
임 위원장은 18일 대우조선의 채무재조정 방안에 대한 사채권자 집회가 마무리된 이후 정부서울청사 기자실을 방문해 이같이 말했다. 그는 “CP 보유자들의 동의까지 마무리된다면 대우조선에 대한 신규자금 지원이 이뤄지고 대우조선의 구조조정이 본격적으로 추진될 것으로 생각한다”며 “모든 이해 관계자들이 뜻을 모아준 데 감사의 말씀을 드린다”고 설명했다. 이어 “특히 국민연금 등 기관 투자자들에 많은 어려움이 있었을 것”이라며 “결론적으로 합리적인 결정을 내린 데 대해서 높이 평가한다”고 말했다.
대우조선은 지난 17일부터 이날까지 이틀간 5회차에 걸쳐 사채권자 집회를 개최해 압도적인 동의로 산업은행 등이 마련한 채무재조정안을 통과시켰다.
임 위원장은 대우조선이 한 번 더 국민의 혈세를 바탕으로 회생의 기회를 마련한 만큼 경영이 정상화되도록 적극적인 지원에 나설 것이라고 밝혔다. 그는 “정상적인 경영을 위해 신규 자금 2조9,000억원은 채무재조정을 마치면 즉시 이루어진다”며 “국민의 혈세이기 때문에 대우조선이 자구노력과 신규 수주를 통해 자금을 최대한 조달하고 불가피한 경우 한도 방식으로 신규 자금을 지원할 것”이라고 말했다.
대우조선에 전문가들로 구성된 경영관리위원회도 설치할 예정이다. 임 위원장은 “산업은행을 중심으로 이뤄졌던 경영관리에 더해 민간 중심인 경영관리위윈회를 통해 더 철저히 관리해 나갈 것”이라며 “정부는 당초 예정대로 조선업이 구조조정이 잘 이루어질 수 있도록 적극적으로 뒷받침하는 노력을 다하겠다”고 강조했다.
임 위원장은 일부 기관투자자들이 대우조선을 상대로 손해배상 소송을 제기하고 있는 상황에 대해서도 설명했다. 대우조선이 분식회계한 재무제표를 근거로 회사채를 발행해 조달해 투자자들에게 피해를 줬다는 주장이다. 임 위원장은 “당연히 소송은 자신의 피해를 법률적으로 구제하는 일이므로 당사자로서 행사할 수 있는 권리라고 생각한다”며 “대우조선은 소송과 관련된 우발채무까지 고려해 경영을 정상화해야 할 것”이라고 말했다.