독일 정부의 노후 디젤 차량 축소 정책이 국내 전기차 배터리 업체에 호재라는 분석이 나왔다. 독일에서 노후된 디젤 차량을 전기차로 교체한다면 유럽 수출 비중이 높은 국내 배터리 업체의 매출 실적도 증가할 수 있기 때문이다.
내년부터 주행거리 400~500km의 3세대 전기차들이 유럽시장 출시를 잇따라 앞둔 상태에서 독일 정부의 정책까지 힘을 더한 만큼, 앞으로 전기차 배터리주에 대한 관심을 높여가는 것이 유리할 것으로 보인다.
한편, 스탁론에 대한 관심이 날로 높아지고 있다. 모처럼 잡은 투자기회를 놓치지 않으려는 투자자들이 주식매입을 위해 더 많은 자금을 활용할 수 있는 스탁론으로 눈길을 돌리고 있기 때문이다.
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