한화손해보험과 SK텔레콤·현대자동차 등 다양한 산업군의 대기업이 손잡고 출범한 인터넷전문보험사가 금융위원회의 예비허가를 받았다. 금융업과 정보통신기술(ICT), 전통 제조기업의 이종(異種) 결합이 보험업계에서 성과를 낼 수 있을지 금융권의 이목이 집중되고 있다.
금융위는 30일 정례회의를 열고 ‘인핏손해보험(가칭)’의 보험업 영위를 예비허가했다고 밝혔다. 인핏손해보험은 자본금 850억원으로 한화손보(75.1%), SK텔레콤(9.9%), 현대차(5.1%) 등이 주요 출자자로 참여한다.
새롭게 출범하는 인핏손보는 보증보험 및 재보험을 제외한 손해보험업 전 종목에 대해 영업이 가능하며 창업 초기에는 우선 자동차보험 위주로 상품을 설계해 출시할 계획이다. 한화손보는 가입 첫 달에 기본보험료를 낸 뒤 매달 주행거리에 따라 보험료가 차등 적용되는 상품 개발에 이미 착수한 것으로 알려졌다.
금융위 관계자는 “인핏손보가 사물인터넷(IoT)과 ICT 등 4차 산업혁명 시대에 맞는 보험상품을 출시해 손보사 경쟁 촉진 및 소비자 편익 제고에 기여할 것으로 전망하고 있다”고 설명했다. 인핏손보는 자본금 출자 및 인력 채용을 거쳐 6개월 이내에 본허가를 신청한 뒤 본격 영업에 착수할 계획이다.
보험업계는 인핏손보의 새로운 실험에 주목하고 있다. 국내 1,100만명이 사용하는 SK텔레콤이 내비게이션 애플리케이션인 ‘T맵’ 등을 통해 미리 확보해놓은 정보와 자율주행 자동차 분야에서 기술력을 확보한 현대차가 협업해 전혀 새로운 개념의 보험상품을 내놓을 수 있다는 긴장감에서다. 금융권의 한 관계자는 “출퇴근 용도로 시내 운전을 주로 하는 사람과 나들이 용도로 시외 운전을 하는 사람은 완전히 다른 형태의 보험이 필요하다”며 “빅데이터를 통해 어느 정도 수준의 고객 맞춤형 서비스를 내놓을 수 있을지가 관건이 될 것”이라고 분석했다. 특히 자율주행 자동차 분야의 경우 향후 누가 먼저 시장을 선점하느냐에 따라 보험업계의 판도가 달라질 수 있다는 전망도 나온다.
손보업계에서 만년 6위를 벗어나지 못하고 있는 한화손보가 인핏손보 출시를 계기로 본격적인 성장 드라이브에 나섰다는 전망도 나온다. 한화는 삼성화재·현대해상·DB손해보험·KB손해보험·메리츠화재 등에 밀려 손보업계에서 뚜렷한 실적을 내지 못하고 있는 게 사실이다.
보험업계의 한 관계자는 “한화손보는 그동안 일명 다이렉트 등 인터넷 채널에서 약점을 보여 시장을 확대하지 못했다”며 “이번 인터넷보험사 출범이 새로운 전환점이 될 수 있다”고 평가했다. 반면 대형 손보사들이 이미 ICT 기업과 협업을 확대하고 있어 판세를 뒤집기는 쉽지 않을 것이라는 의견도 나온다.
