지난해 지반침하 발생 건수가 43% 감소한 것으로 나타났다. 정부는 앞으로 지반탐사반 운영과 노후하수관 정비 등을 통해 지반침하를 더욱 줄여나갈 계획이다.
국토교통부는 지난해 지반침하 건수가 192건으로 2018년(146건)보다 43% 줄었다고 18일 밝혔다. 지반침하 발생은 1㎡ 면적 이상 또는 깊이 1m 이상의 침하로 인해 사망자 또는 부상자가 발생한 경우를 말한다. 지반침하는 노후하수관 손상으로 인해 가장 많이 발생했다. 전체의 52%에 달하는 42건이 노후하수관이 원인이었다. 이어 다짐불량(19건), 상수관 손상(8건) 순으로 발생 건수가 많았다.
정부는 앞으로 지반탐사반 운영과 노후하수관 정비 등을 통해 지반침하를 계속 줄여나갈 계획이다. 특히 한국시설안전공단은 지난 2015년부터 지표투과레이더 등 탐사장비를 활용해 땅속 위험요소인 공동(空洞)을 찾아 보수하고 있다. 공단은 지난해 전국 793km 구간의 지반탐사를 했는데 올해는 952km까지 확대할 계획이다. 환경부도 노후하수관 중 사고우려가 높은 1만5,600km 관로에 대해 정밀 조사하고 결함을 확인하면 교체·보수할 예정이다.
